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BRF (BRFS3) terminou o pregão da última quarta-feira (5) liderando as maiores altas do Ibovespa, após o Credit Suisse elevar a recomendação para os papéis da companhia. O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, disse que o cenário para as ações da empresa é de queda.

A empresa informou que ainda está avaliando se continuará com o programa.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 1,72%, a 7.249,66 pontos.

Nos Estados Unidos, as bolsas operam sem direção definida, com os índices Dow Jones e S&P 500 estabelecendo recordes nesta terça. As preocupações com a variante Ômicron da Covid-19 estão em baixa, enquanto as ações financeiras estão em alta. Os papéis da Ford avançavam após previsão otimista para a produção de picapes elétricas.

No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam mistas, com o índice Dow Jones alcançando nova máxima recorde, impulsionado pelos ativos de bancos e indústrias, conforme preocupações com a variante Ômicron da Covid-19 diminuem. Entretanto, a queda das ações de tecnologia acabaram pressionando o S&P 500 e o Índice Nasdaq para baixo.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,64%, a 22.907 pontos.

No mês de novembro, apesar do resultado negativo, entre as grandes categorias econômicas somente Bens de Capital teve perdas, de 3,0% sobre outubro, eliminando o avanço de 1,8% visto em outubro.

Nesse sentido, o analista técnico afirmou que a variante Ômicron já mostrou que é menos letal, mas o contágio é ainda maior em relação as outras.

Além disso, a empresa afirmou que a Renault fechou acordo para usar sua tecnologia automotiva, mas não deu detalhes sobre os chips ou quando os carros equipados com eles vão ser lançados.

Durante o evento de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas, a Qualcomm afirmou que acertou um acordo com as marcas Volvo e Polestar, controladas pela chinesa Geely, para fornecimento de chips “Snapdragon Cockpit” e de um sistema operacional do Google, a partir deste ano.

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