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• 2024-10-03 03:31:39

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O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) totalizou R$ 3,916 bilhões no trimestre, um avanço de 2,6%; e 7,821 bilhões no semestre, aumento de 3,9%. A margem EBITDA no trimestre ficou praticamente estável (aumento de 0,01 ponto percentual), ficando em 40,1%. No semestre, a margem subiu 1,1 p.p. e ficou em 40%. Incluindo a depreciação e a amortização, o EBIT no trimestre e no semestre, respectivamente, chegou a R$ 1,383 bilhão, recuo de 12%; e a R$ 2,638 bilhões, queda de 12,1%.

Petróleo cai com notícia de acordo A Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos chegaram a um acordo sobre suas divergências que ocorrem há quase duas semanas, segundo informaram a Energy Intel, a Reuters e a Bloomberg. Sem este entrave, está aberto o caminho para a OPEP+ aumentar a oferta de petróleo de agosto a dezembro, para fazer frente à retomada global da economia. Ainda não foi definida a data da reunião do cartel.

Boletim FocusO Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) deverá ser 6,11% de acordo com Boletim Focus divulgado pelo Banco Central nesta segunda-feira (12). A previsão anterior estava em 6,07%. Segundo o relatório, a estimativa para a taxa básica de juros (Selic) para 2021 subiu de 6,5% para 6,63%.

FIIs: Dividendos de fundos imobiliários continuam isentos de impostosRelator propõe fim de incentivos a 20 mil empresas para compensar queda no IRPJCPI dos EUA sobe 0,9% em junho ante maio e leva inflação anual a 5,4%

Os investidores têm receio de que a recuperação econômica não se sustente sem esses incentivos. Por isso, o dado pode movimentar a Bolsa hoje.

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Por ser um dos mais importantes para a economia e um dos que mais emprega no país, a pesquisa pode influenciar a decisão dos investidores e movimentar o mercado nesta terça-feira (13).

A atual ferrovia opera hoje com 49 milhões de toneladas ao ano, próxima das 50 milhões de toneladas de sua capacidade máxima.

Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.

O forte interesse de investidores foi tanto que ignorou, por exemplo, uma disputa na Justiça envolvendo acionistas minoritários da companhia. A demanda registrada foi a maior vista em uma oferta de ações nos últimos anos na Bolsa brasileira, a despeito da atual volatilidade do mercado por conta da crise política no País.

Um mês depois, a processadora de carnes do mundo, a brasileira JBS SA sofreu um ataque cibernético que interrompeu as atividades das empresas dos Estados Unidos e Canadá. O incidente provocou a falta de carne nos mercados para o consumidor e deixou produtores de carne de corte sem ter para onde escoar os animais abatidos.

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