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Para a inflação medida pelo IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo), a estimativa da equipe econômica subiu para 7,90% em 2022, contra 6,55% da projeção feita em março. Para 2023, o patamar subiu de 3,25% para 3,60%.
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Segundo o ministério, a decisão de reduzir as tarifas unilateralmente foi tomada sob amparo de artigo do Tratado de Montevidéu do Mercosul.
O governo implementou os cortes de IPI como forma de baratear os produtos industrializados brasileiros. Redução inicial de 25% foi ampliada para 35%, preservando produtos da Zona Franca de Manaus. A medida, porém, foi judicializada e parte de sua eficácia está suspensa.
Em relação ao Produto Interno Bruto (PIB), foi mantida a estimativa do governo de uma alta de 1,5% este ano. Para 2023, a projeção seguiu em 2,5%. A informação sobre a estimativa para o PIB foi antecipada pela Reuters na quarta-feira.
Os ataques contra mim deveriam ser vistos por meio de uma lente política – esse é o manual padrão deles (desprezível) – mas nada me impedirá de lutar por um bom futuro e seu direito à liberdade de expressão.
Tão letal e intratável quanto um monstro mitológico, a estagflação não tem solução fácil: estimule a economia e os preços vão fugir do controle ainda mais rápido, feche as torneiras do dinheiro e você sufocará o crescimento econômico.
“Vejo muito claramente que precisamos empreender no jogo aberto e claro para que possamos ter os benefícios que a sociedade precisa”, finalizou o deputado federal.
IRB Brasil (IRBR3) teve valorização de 9,23%, terceira sessão consecutiva de alta.
Além disso, a B3 disse que a revisão anunciada nesta sexta-feira também inclui uma antecipação temporal da liquidação das operações de compra e venda em ofertas de ações, sejam subsequentes (follow-ons) ou iniciais (IPOs).
Para Guilherme Zanin, estrategista da Avenue, o governo tem que saber usar o momento e a visita a seu favor. “Infelizmente, a gente não vê muito o governo trabalhando de forma bem esses movimentos”, disse.
Ecorodovias (ECOR3)
“Falta isso no governo Bolsonaro para, obviamente, ter um proveito maior dessa personalidade”, completou o estrategista.
O recorde anterior era da Ferrari 250 GTO, que foi arrematada em 2018 por US$ 70 milhões.
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