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Uma vez que, com a bandeira amarela, que era ainda uma bandeira que previa uma deflação, colocava no IPCA de maio em 0,30% de deflação, recordou o economista.

“Muitos participantes observaram que… eles teriam preferido um aumento de 50 pontos-base na faixa-meta para as ‘federal funds’ (juro) nesta reunião”, apontou a ata. “À luz da maior incerteza de curto prazo associada à invasão da Ucrânia pela Rússia, eles julgaram que uma elevação de 25 pontos-base seria apropriada nesta reunião.”

Durante participação na programação da BM&C News, o analista político disse que entre os erros de Moro está o abandono do Podemos – lembrando que o partido chegou a divulgar que gastou cerca de R$ 2 milhões na campanha do juiz, recordou Negrão.

Em participação no BM&C Market, o economista afirmou que o termo fake news é muito genérico, portanto, disse que ao utilizar uma palavra genérica que não tipifica concretamente, a pessoa pode simplesmente rotular como fake news.

Em 2021, a dívida das empresas brasileiras de capital aberto atingiu R$ 1,26 trilhão, segundo dados da Economatica. Esse é o maior valor histórico registrado no estudo.

Ao final de 2021, a dívida de curto prazo das empresas somava R$ 197,6 bilhões, maior valor desde 2010. O caixa era de 2,57 vezes a dívida de CP, que é o segundo melhor registro da amostra, sendo o melhor momento no ano de 2020, com 2,66 vezes.

Nesta quinta-feira (7), o Valor divulgou que após quase fechar negócio com a rival holandesa LyondellBasell em 2019 e de garantir a saída de seus principais sócios – Novonor (ex-Odebrecht) e Petrobras – a partir de uma oferta de ações em Bolsa, a companhia voltou à ideia original de encontrar um comprador no mercado privado e agora são os private equities (fundos que compram participações em empresas) o alvo preferencial.

“O pagamento inclusive não foi adimplido regularmente, o que obrigou o Banco do Brasil a cobrir parte considerável do contrato”, explica a Polícia Federal, em nota.

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Todos os sistemas administrados pela Ecorodovias tiveram alta de tráfego em março na comparação anual, com exceção da Ecosul, responsável pelo polo rodoviário de Pelotas (RS) e que registrou retração de 1,8%. No trimestre, a Ecosul mostrou crescimento de 12,2% no tráfego.

“Os grandes produtores já compraram, fechando os preços e prazos para suas necessidades… Mas mesmo quem fechou, precisamos ver se vai receber”, afirmou.

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