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Ibovespa encerra dia em forte alta com cenário político calmoCSN retoma o IPO da divisão de cimento após nova aquisição
Enquanto as previsões para inflação e Selic avançam, as perspectivas do mercado financeiro para a atividade econômica deste ano recuaram mais uma vez, de 5,15% para 5,04%. Há um mês, o crescimento projetado era de 5,28%.
O Aeroporto de Sydney é o único operador de aeroporto listado na Austrália e uma compra seria uma aposta de longo prazo no setor de viagens que tem sido afetado pela pandemia.
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Com o apaziguamento político, a expectativa é pela retomada dos trabalhos no Congresso, com avanço da agenda de reformas e de outros temas delicados, como a PEC dos precatórios.
No mês passado, o governo de São Paulo obteve liminar do ministro Ricardo Lewandowski determinando que o Ministério da Saúde enviasse ao Estado vacinas da Pfizer contra a Covid-19 que o governo paulista afirmava ter direito no PNI. Na ocasião, o ministério disse que o envio em quantidade menor era uma compensação por doses retiradas a mais por São Paulo da CoronaVac, o que o Estado nega, e uma equalização no ritmo de vacinação entre os Estados.
O açúcar bruto para outubro fechou em queda de 0,45 centavo de dólar, ou 2,3%, a 18,79 centavos de dólar por libra-peso, tendo atingido a sua mínima desde o início de agosto a 18,73 centavos de dólar.
“Como resultado, a demanda de petróleo no segundo semestre de 2021 foi ajustada ligeiramente para baixo, atrasando parcialmente a recuperação da demanda de petróleo para o primeiro semestre de 2022.”
Mas os preços da carne suína caíram tão rapidamente quanto subiram. O índice de preços ao consumidor divulgado na quinta-feira mostrou que os preços da carne básica chinesa caíram 44,9% em agosto em relação ao ano anterior.
Confira a lista completa da Carteira Meta Recomendada da Mirae Asset para o mês de setembro:
De acordo com a entidade, a reviravolta no desempenho das exportações brasileiras de café, que eram positivas até o acumulado de julho, reflete a continuidade dos gargalos logísticos no transporte marítimo, “um problema estrutural que extrapola as fronteiras do Brasil e do produto”, disse o presidente do Cecafé, Nicolas Rueda.
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