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O ministro destacou que o objetivo da reforma é tributar os mais afluentes e desonerar as empresas e os assalariados, “simples como isso”.

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“Com a pandemia, logística foi um dos setores que mais mudaram com a expansão do e-commerce. As empresas viram o valor maior de uma entrega bem feita”, explica o fundador e presidente executivo da Cobli, Rodrigo Mourad.

O deputado Celso Sabino (PSDB-PA), relator da reforma tributária, participará de uma live com o empresário Abílio Diniz. A conversa acontecerá no fim desta tarde (21) e será transmitida em rede social.

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Em químicos, as exportações caíram 37% em um ano, para 107.073 t.

O presidente Jair Bolsonaro disse que seria forçado a sancionar o fundão, caso o valor previsto para a medida na Lei de Diretrizes Orçamentárias fosse (LDO) fosse “da ordem de R$ 3 bilhões”.

Rappi, St. Marche e Local.e se unem em ação para apoiar marcas locaisMercado: Inflação, balanços e o que move esta sexta-feiraO foco principal da empresa é a recuperação das regiões onde atua, ajudá-las a emergirem e inovar para criar novos serviços, como a entrega rápida através de micro centros de atendimentos – Turbo – e osserviços financeiros.Além disso, com ocapital adicional a startup continuará a execução do planejamento, vai impulsionar o crescimento e satisfazer as necessidades dos clientes.

Ele também argumenta que o recente aumento da inflação será passageiro, o que pode ser um dos motivos pelos quais os mercados de títulos estão se recuperando tanto. Os rendimentos das notas de 10 anos dos EUA foram de 1,28%, tendo atingido uma baixa de cinco meses de 1,128% no início da semana.

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O Ebitda foi de R$ 66,5 milhões (245,9% acima do 2º trimestre de 2020), representando uma margem de 18,9% no trimestre. A receita operacional líquida registrada pela companhia no 2T21, atingiu R$351,4 milhões, montante 58,6% e 79,3% superior ao primeiro trimestre de 2021 e segundo de 2020, respectivamente.

Mais recente empresa brasileira a acessar as bolsas dos EUA, após nomes como XP, PagSeguro e Stone, a VTEX foi precificada a US$ 19 por ação, acima da faixa estimada no IPO, de 15 a 17 dólares, levantando 361 milhões.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

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