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Há menos de uma semana, a Gol anunciou negócio com a colombiana Avianca que colocou as duas empresas sob o teto de uma holding chamada Grupo Abra. O acordo deve criar um dos maiores grupos do setor da América Latina.

Há a expectativa de que, em breve, a regulação avance para permitir a organização de um mercado de balcão, assim operando como uma verdadeira “Bolsa de Startups”. Quando ocorrer, o avanço significará que o momento da captação pública será apenas a primeira oportunidade de ser sócio de uma startup, com possibilidade futura de haver ofertas secundárias das ações já ofertadas anteriormente.

Por aqui, com a agenda esvaziada de indicadores, o mercado segue atento à divulgação de balanços corporativos.

O bilionário Elon Musk anunciou nesta sexta-feira (13) que suspendeu temporariamente acordo de compra com o Twitter (TWTR34). Questões sobre as contas falsas ainda estão sendo discutidas.

Não só pelo desejo de evitar esses entraves, mas também pela possibilidade de conseguir capital de outras maneiras, menos controladoras, a via do IPO fica cada vez menos movimentada, e o caminho até lá, mais longo.

“Aqui foi um incidente, um vento muito mais rápido. Na hora do pouso, ele acertou uma curva de nível na parte superior, algumas pessoas caíram do cesto e o balão ainda se deslocou por uma grande distância e veio a bater no canavial”, relatou o diretor técnico da Confederação Brasileira de Balonismo, Ricardo Almeida.

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Nesse sentido, o presidente da Abicom afirmou que a paridade é composta pelo preço dessas commodities no mercado internacional somada às despesas logísticas necessárias para trazer esse produto para os portos nacionais.

O ministro do Tribunal de Contas da União (TCU) Vital do Rêgo, revisor do processo de privatização da Eletrobras, disse ver ilegalidades em dividendos que não teriam sido pagos à estatal por sua subsidiária Eletronuclear.

Maiores baixas: Hapvida (HAPV3) -18,11%, Magazine Luiza (MGLU3) -6,07%, IRB Brasil (IRBR3) -5,64%, Marfrig (MRFG3) -1,85% e PetroRio (PRIO3) -1,77%.

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A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.

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