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Martins destacou os problemas que geraram para economias globais devido aos incentivos monetários que os BCs deram no período mais forte da pandemia de Covid-19. “Isso trouxe uma desorganização muito forte nas cadeias produtivas, e até se alinhar novamente, vai trazer uma inflação mais perseverante”, disse.
Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.
“Vou participar da transmissão da Copa no Globoplay! Vou narrar 1 jogo por dia, ao vivo, com convidados! E vai ter simulcasting com SporTV e ge. Os detalhes a gente conversa mais pra frente.Sempre disse que eu poderia voltar ao Grupo Globo a qualquer momento, iria depender da oportunidade. E essa é especial para mim. Copa significa muito na minha vida (foi por causa da copa de 94 que decidi ser jornalista) e a de 2010 mudou minha carreira pra sempre”, escreveu Leifert na ocasião.
Mas, para Coelho, assim como aconteceu com outras petroleiras do mundo, o que impulsionou os resultados foi a produção de petróleo e gás, que foi beneficiada por preços mais altos da commodity.
A Suzano (SUZB3) reportou lucro líquido de R$ 10,3 bilhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo prejuízo de um ano antes.
A decisão já era esperada pelo mercado. “Além disso, o comitê decidiu começar a reduzir suas participações em títulos do Tesouro e dívida de agências e títulos lastreados em hipotecas de agências em 1º de junho”, diz o comunicado.
Terça-feira (10)
Segundo a companhia, o lucro e a margem líquida ajustada refletem a eliminação dos efeitos do ajuste ao valor justo, descrito na seção de “Ajuste a Valor Justo”.
Presidente da Petrobras (PETR3; PETR4), José Mauro Coelho afirmou que a empresa não pode desviar da prática de preços do mercado. A fala vem após críticas do presidente Jair Bolsonaro (PL) sobre o lucro da estatal.
Nas pesquisas do país nesta semana, foi evidenciado que os setores de serviços e indústria da China desaceleraram em abril em um ritmo mais acentuado em meio à escalada dos lockdowns contra a Covid-19, levantando temores de uma forte desaceleração econômica no segundo trimestre que pesará no crescimento global.
Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.
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