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Caminhoneiros na Argentina promoveram paralisações nesta semana em protesto contra preços do diesel e escassez do produto. No Brasil, o governo federal discutiu nesta semana iniciativa para conceder aos caminhoneiros um abono de 400 reais, algo que foi considerado como um “desaforo” pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL)

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Caio Paes de Andrade substitui José Mauro Ferreira Coelho no comando da Petrobras.

Após perder 200 mil assinantes durante o primeiro trimestre de 2022, a empresa de streaming está reformulando suas operações.

Confira a análise na íntegra:

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Ele também atuou como diretor-presidente do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), empresa pública de tecnologia de informação responsável, por exemplo, pela triagem dos cadastros do auxílio emergencial.

O Ebanx, fintech de meios de pagamentos, demitiu 20% dos funcionários, cerca de 340 pessoas. Antes do corte, a companhia tinha mais de 1.700 funcionários. 

Entre os especialistas do mercado convidados estão Julia de Luca (Tech Manager no Itaú BBA), Eduardo Galanternick (VP de Negócios no Magazine Luiza), Larissa Quaresma (Analista de Equity Research na Empiricus), Pedro Englert (Board Member da StartSe), Sandro Valeri (Sócio Fundador da Ahead Ventures e ex-Ambrear, Cássio Azevedo (Venture Capitalist da Astella), além dos cofundadores da CapTable e CapRate (Paulo Deitos e Guilherme Enck).

O esboço das regras, publicado pela Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China (CSRC, na sigla em inglês) na noite de sexta-feira, chega na esteira do lançamento de um sistema de previdência privada em abril para enfrentar os desafios que o envelhecimento da população traz.

De acordo com a avaliação do banco Bank of America (BofA), a tendência do mercado é de que o ensino a distância (EAD) continue ganhando participação especial entre os alunos em cursos com menor ingresso, como pedagogia, negócios e idiomas, que são mais sensíveis a preços.

Investimentos em energia renovável, eficiência energética e veículos elétricos devem representar a maior parte dos gastos com energia este ano, mas ainda não serão suficientes para que o mundo alcance emissões líquidas zero de carbono nas próximas três décadas, de acordo com a Agência Internacional de Energia.

“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”

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