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Depois de Itaipu, a segunda maior usina do país em termos de potência é Belo Monte, no Pará, mas ela só consegue gerar energia próximo a sua capacidade em metade do ano.

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Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.

O analista técnico Gustavo Almeida lembra que esses dois fatores já sondam o mercado financeiro há algumas semanas e já era certo o impacto nas bolsas de alguma forma. “Esses dois movimentos vão conduzir uma narrativa ao longo desta semana”, avalia.

O rebanho de 439 milhões de porcos ao final de junho representa 99,4% do nível visto ao final de 2017 na China, com a criação de porcas matrizes atingindo 45,64 milhões de cabeças, 102% do nível ao final de 2017, disse Zeng Yande, chefe de desenvolvimento e planejamento do ministério, no mesmo evento.

A Daimler informou que espera margem ajustada de lucro na divisão de caminhões e ônibus este ano entre 6% e 7%, abaixo da expectativa anterior de 6% a 8%.

A Via divulgou comunicado nesta quarta-feira (21) com algumas projeções e dados sobre a companhia. Entre os planos da empresa está o objetivo de encerrar 2021 com 120 novas lojas físicas, o que representa uma média de 20 inaugurações por mês até novembro. Segundo a empresa, 90 dessas lojas estarão nas regiões Norte e Nordeste – 50 unidades apenas no Pará.

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A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

O PagSeguro, empresa de pagamentos do Grupo UOL, divulgou nesta terça-feira (20) o volume total de vendas consolidados do segundo trimestre. A empresa registrou um total de R$ 101,4 bilhões, o que corresponde a um aumento de 151% de vendas em comparação ao mesmo período do ano passado.

Entretanto, David Vélez, fundador do banco digital, disse no começo de junho, que o IPO não estava nos projetos de curto prazo da instituição. Segundo as fontes, a abertura de capital do banco deve acontecer entre o final de 2021 e o início de 2022.

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