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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
FuturosO Ibovespa Futuro abre a sessão de hoje entre perdas e ganhos, deslocando levemente do dia positivo dos principais mercados mundiais, ainda que não tenham muita força, com investidores tentando manter o movimento de recuperação dos índices acionários após uma segunda-feira de baixa com os temores sobre a variante delta e os seus impactos na recuperação global.
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“Estou seguro de que nós vamos avançar”, destacou.
O presidente da FCC, Ajit Pai, disse que a comissão “não pode ignorar o risco de que o governo chinês busque explorar vulnerabilidades de rede para se envolver em espionagem, inserir malware e vírus e comprometer nossas redes de comunicação críticas”.
Segundo Miranda, o processo de abertura de capital costuma deixar a empresa exposta às flutuações de mercado por cerca de 20 dias, entre o lançamento e a efetiva precificação, e incentiva a discussão de ancoragem.
Para o professor de logística Orlando Cattini, da Fundação Getúlio Vargas (FGV), a questão das câmeras pode trazer mais benefícios do que problemas. Além de apresentar mais segurança para quem está ao volante, a ferramenta pode aumentar a produtividade se unida a outros sensores, que podem fazer monitoramento das condições das estradas.
Confira os destaques da bolsa nesta sexta:
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Confira a entrevista na íntegra:
Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, fala de perspectiva para Unifique. Confira a análise:
O IPCA-15 (Índice Nacional de Preços ao Consumidor – Amplo 15), considerado uma prévia da inflação oficial (IPCA), foi de 0,72% em julho, puxado pela alta de 4,79% da energia elétrica.
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