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Confira a análise na íntegra:
No cenário político, a alta dos combustíveis também virou uma importante pauta no governo, com caminhoneiros ameaçando greve. A inflação crescente fica cada vez mais evidente no âmbito global, com bancos centrais subindo juros para conter o impacto inflacionário.
Ao longo da sessão, o dólar oscilou entre R$ 5,09 (-0,54%) e R$ 5,17 (+0,99%).
O impacto seria mais grave em termos de aumento dos preços das commodities e da inflação, potencialmente levando à fome e à insegurança alimentar em partes da África, disse ela.
Além disso, Nuhs destacou também que a empresa está fazendo um grande investimento: “Foram R$175 milhões investidos no ano passado e nós temos uma previsão de investir neste ano R$250 milhões em novas tecnologias, novos produtos, principalmente em novos equipamentos.
Os investidores também acompanham o crescimento de novos casos de Covid-19 na China. Na Ásia, as Bolsas fecharam majoritariamente em baixa, repercutindo o lockdown em grandes cidades como Xangai e Shenzhen. Só o índice Nikkei ficou em leve alta de +0,15%.
Dumas disse também que a petrolífera, por ser uma empresa estatal não tem que ter função social, quem tem que assumir esse papel é o governo.
O banco central chinês deixou inalterada a taxa de seu instrumento de empréstimo de médio prazo, frustrando as expectativas de corte, embora os investidores acreditem que as autoridades podem retomar em breve o afrouxamento monetário para impulsionar a economia.
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O ataque ocorre um dia após a Rússia bombardear cidades pela Ucrânia, entre elas Mariupol, ao sul, e as proximidades da capital, Kiev. O presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, acusou Moscou de tentar criar novas “pseudorrepúblicas”, a fim de desmembrar seu país. Enquanto isso, tropas russas se reuniam para preparar um ataque a Kiev.
Isso acontece por que os russos estão em terceiro lugar entre os principais fornecedores de petróleo no planeta. Mas como a Rússia invadiu o território ucraniano, vários outros países aplicaram sanções contra os russos e isso afeta diretamente a logística de distribuição do produto. A Petrobras baseia sua política de preço dos combustíveis pela cotação do dólar, e isso faz com que os preços da gasolina e do diesel disparem ainda mais.
“Não seria melhor ajudar o mais pobre do que ajudar mais o que tem carro? Poderia aumentar o Auxílio Brasil de R$90 bilhões para R$150 bilhões”, destacou.
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