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Nesta quinta-feira, as ações de bancos operaram em direção única, com ganhos entre 2,32% (Bradesco PN) e 3,05% (Bradesco ON) no fechamento, contribuindo para contrabalançar o efeito majoritariamente negativo de commodities (Vale ON -1,61%) e siderurgia (Usiminas -4,47%, maior perda do Ibovespa na sessão). Entre as utilities, destaque para alta de 6,90% em Eletrobras ON, na ponta do Ibovespa nesta quinta-feira, atrás apenas de Yduqs (+9,67%). À espera dos resultados trimestrais após este fechamento, Petrobras PN e ON se firmaram em alta respectivamente de 0,85% e 1,07% no encerramento, mesmo com o desempenho negativo do Brent e do WTI na sessão, com perdas acima de 3%.
Notícias que devem impactar o mercado financeiro nesta sexta-feira (14)
Quais são as ações internacionais mais negociadas por brasileiros?Oi registra prejuízo líquido em 44,2% no primeiro trimestre, para R$ 3,50 bilhões“Embasamento técnico tem, mas temos que avaliar para cada perfil de investidor”, comentou o analista de ações, Victor Saviolli sobre o assunto.
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Já a receita da GM somou US$ 32,5 bilhões no primeiro trimestre, bem semelhante aos US$ 32,7 bilhões de um ano antes e abaixo do consenso da FactSet, de US$ 33 bilhões. Para 2021, a GM prevê lucro ajustado por ação de US$ 4,50 a US$ 5,25. Neste caso, a projeção da FactSet era US$ 5,29.
Maior volume de armas da história
O Ibovespa teve dia de recuperação parcial, em linha com Nova York, com alguma acomodação nos juros longos americanos após as preocupações do dia anterior sobre a acentuação da inflação nos Estados Unidos. Após renovar máxima da sessão a 121.426,34 pontos ainda no começo da tarde, o Ibovespa fechou o dia em alta de 0,83%, a 120.705,91 pontos, saindo de mínima nesta quinta-feira a 119.711,29 pontos, da abertura. Na semana, tem perda de 1,09%, limitando os ganhos de maio a 1,52% – no ano, avança 1,42%. O giro financeiro desta quinta-feira foi de R$ 38,2 bilhões.
A empresa destaca ainda que a Azul oferece uma ampla e única gama de serviços logísticos, com prazos de entrega reduzidos a preços competitivos. Assim, esperamos dobrar nossa receita de cargas em 2021 comparado com 2019, principalmente devido ao crescimento do comércio eletrônico no Brasil”, diz.
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