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Por outro lado, Figueiredo explicou que do mesmo modo que a China puxa o freio de mão criando os lockdowns, ela também tem a capacidade de soltar a corda, e aquecer sua economia com medidas de estímulos forte que irão refletir no mercado brasileiro um grande parceiro comercial.

As vendas no varejo da China caíram 11,1% em abril em relação ao ano anterior, quase o dobro da queda projetada, enquanto a produção industrial teve queda de 2,9%, em comparação com a previsão de analistas de um ligeiro aumento.

Imagine, por exemplo, o fundo de Corporate Venture da Renner, com R$155 milhões para investir em startups. Ao anunciar uma iniciativa do tipo, a empresa se vê inundada de cadastros, com startups de diferentes portes e atratividade – ou, pior, com um fluxo baixo de startups interessadas, sem fit com a tese pretendida.

“Os maiores dispêndios estão alinhados ao ciclo de expansão da companhia, com projetos majoritariamente focados na expansão do portfólio de renováveis,” disse a Raízen em comunicado ao mercado.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) valorizam 2,62% e 1,28%, respectivamente.

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No Brasil, as ações de commodities podem sofrer o abalo da desaceleração na China. Além disso, a temporada de balanços do primeiro trimestre deste ano se encaminha para o seu último grande dia, com importantes divulgações de Magazine Luiza (#MGLU3), Eletrobras (#ELET3; #ELET6) e Itaúsa (#ITSA4).

O valor não ajustado das importações em março disparou 35,4% em relação ao ano anterior, disse a Eurostat, enquanto o valor das exportações subiu apenas 14,0%.

A companhia afirmou que a venda de 2,14% do capital da XP (12 milhões de ações Classe A) no trimestre “impactou o resultado” em 1,1 bilhão de reais, líquido de impostos, e elevou o caixa da holding em 1,8 bilhão de reais. A Itaúsa ainda tem 11,51% da XP.

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.

Confira a análise na íntegra:

O ICVA é apurado junto a 1,2 milhão de varejistas do país credenciados pela Cielo e distribuídos por 18 setores.

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