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• wm2EcvyBxh
• 2024-09-17 11:36:31

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AHapvidateve lucro líquido de R$ 43,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma queda de 82,4% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 247,8 mi. A receita líquida ficou em R$ 2,558 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 20,3% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 291,5 milhões, queda de 43,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

O aparente descasamento ocorre porque, na véspera, o dólar futuro acabou fechando em queda de 0,28%, acelerando as perdas após as 17h, quando fecha o mercado à vista, no qual o dólar terminou a terça-feira em alta de 0,26%.

Segundo o instituto, o IPCA deve encerrar 2021 com alta acumulada de 9,8%, contra taxa de 8,3% prevista em setembro. O resultado fica bem acima do teto da meta oficial para este ano, de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou para menos.

O Ibovespa mudou o sinal e opera em alta no pregão desta quarta-feira. Às 12h28, o principal índice da B3 registrava valorização de 0,64% aos 104.315 pontos.

Com 948 colaboradores, a companhia atende por intermédio de três segmentos de negócios: A Vamos Locação, Vamos Concessionárias e Vamos Seminovos. Assim, seus clientes são empresas de vários portes e setores econômicos, como agronegócio, energia, logística e alimentos.

A planta será erguida na Zona Franca de Manaus e a primeira fase do projeto está prevista para entrar em operação em janeiro de 2025.

“Quando falamos que os lucros estão se recuperando ou que vão ser recordes histórico em 2021, são em função das 5 empresas: Vale, Petrobras, Itaú, Bradesco e Banco do Brasil em termos de peso delas dentro índice, representam 38%”, explicou.

A Hapvida assumirá o montante de até R$ 16 milhões de dívida líquida apurada na data-base da compra, que ainda pode sofrer ajustes. A operação não prevê direito de retirada.

Em relação aos desafios da indústria, o DRI da companhia disse que há várias discussões sobre transportes elétricos e complementou dizendo que a JSL tem trabalhado em várias alternativas para trabalhar com tecnologias intermediárias. “O caminhão elétrico, por exemplo, não é a única alternativa que temos, estamos avaliando outras alternativas no mercado”, enfatizou.

Em relação aos papéis da HAPV3, ele observou que os dois gráficos se assemelham. “O que eu falei sobre os papéis da GNDI3, vale o mesmo para a HAPV3, os papéis do setor estão com comportamentos muito parecidos”.

“Vemos uma inflação relativamente alta, mas não vemos estagnação”, afirmou Schnabel. “Na verdade, a maioria das economias está crescendo fortemente, muito mais rápido do que chamamos de crescimento potencial.”

Para 2023, a previsão é de produção de petróleo de 2,2 milhões de barris por dia, volume que sobe para 2,4 milhões em 2024, 2,5 milhões em 2025 e 2,6 milhões de barris por dia em média em 2026.