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Os contratos futuros de minério de ferro nas bolsas de Dalian e Cingapura caíram nesta terça-feira, à medida que os traders avaliam novos surtos de Covid-19 na China e a fraca demanda por aço, principalmente do setor imobiliário do país.

Confira o gráfico da análise:

O minério de ferro mais negociado, para entrega em janeiro do próximo ano, na bolsa chinesa de commodities de Dalian caía 1%, a 726 iuanes (107,53 dólares) a tonelada, perto do fim das negociações. No início da sessão, o contrato atingiu seu maior nível desde 1º de agosto, em 755 iuanes.

A inflação ao produtor fábrica na China diminuiu caiu para uma mínima de 17 meses em julho, contrariando as pressões globais de custos uma vez que o setor de construção mais fraco pesou sobre a demanda por matéria-prima, embora os aumentos dos preços ao consumidor tenham atingido um pico de dois anos em meio ao aperto no fornecimento de carne suína.

O resultado veio abaixo das expectativas, que apontavam para leve alta de 0,2%.

A partir do momento em que o avião decolou de Kuala Lumpu às 15h42, horário local, o voo SPAR19 já era o mais rastreado no ‘Flightradar24’ entre os voos ativos.

“Trata-se de uma nova e potencial área de negócios do segmento B2B, a qual complementa o ecossistema do TC. Além disso, a criação da TC Advisory faz parte dos esforços da companhia para aumentar suas receitas provenientes de clientes institucionais, que possuem um ticket médio mais elevado e são mais resilientes ao longo do tempo”, finaliza a empresa.

“A gente acredita que um ótimo dia começa com umaboa noite de sono, por isso, nos dedicamos a desenvolver as melhores soluções e tecnologias capazes de recarregar a energia necessária que cada um precisa para alcançar a melhor versão de si mesmo. Basicamente, uma boa noite de sono é transformadora e podemos provar”, afirma Caio Abibe, country manager da Emma Colchões no Brasil, em comunicado.

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“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

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