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O dólar à vista caiu 1,68%, a 5,46 reais na venda. É o menor patamar para um encerramento desde 12 de novembro do ano passado (5,45 reais) e a maior baixa percentual diária desde o último 30 de dezembro (-2,11%).
A forte queda da rentabilidade dos papeis neste período aconteceu por conta da alta dos juros futuros. Com a inflação cada vez mais alta e a necessidade do Banco Central de aumentar os juros para conter o avanço dos preços, os juros futuros dispararam, fazendo com que o preço dos papéis que já estavam no mercado diminuísse.
O consumo nacional de energia elétrica encerrou 2021 com crescimento de 4,1% em relação ao ano anterior, alcançando 64.736 megawatts (MW) médios, segundo dados divulgados nesta quarta-feira pela Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE).
Ele ainda destacou que críticas construtivas são sempre necessárias e que governar o Brasil é extremamente difícil. “Ao olhar para o futuro do Brasil, olho com curiosidade e com tristeza”, avaliou Constantino.
Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei subiu 1,11% em Tóquio nesta quinta, a 27.772,93 pontos, e o sul-coreano Kospi avançou 0,72% em Seul, a 2.862,68 pontos, interrompendo uma sequência de cinco pregões negativos, mas o Taiex registrou ligeira perda de 0,05% em Taiwan, a 18.218,28 pontos.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
Este indicador é divulgado com uma semana de atraso.
Já a LPR para empréstimos de cinco anos ou mais passou de 4,65% para 4,60%.
O país asiático interrompeu os embarques depois que o Canadá relatou no mês passado seu primeiro caso de EEB em seis anos. A China e as Filipinas seguiram com suas próprias suspensões.
Ainda assim, o número de remessas de smartphones de 2021 está abaixo das 371,7 milhões de unidades enviadas em 2019, antes do início da pandemia.
A maior parte dos tripulantes da ITA não recebeu o pagamento de dezembro. Alguns também não receberam o salário de novembro. Diárias de alimentação, vale alimentação e recolhimento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) estão atrasados. A companhia diz estar trabalhando para pagar todas as pendências salariais ainda neste mês.
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