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Nesta quarta-feira (18), a Squadra Investimentos anunciou ao mercado que adquiriu cerca de R$110 milhões de ações ordinárias do Grupo Mateus (GMAT 3). Com essa compra, a participação acionária é de aproximadamente 5,01% segundo a companhia.
Esses números superaram a expectativa do mercado, estima-se que a receita para o período é de US$ 5 bilhões e lucro por ação ajustado de US$ 1,06, contra US$ 1,29 reportados anteriormente. Já nas vendas, a tradicional empresa americana viu um crescimento de 61,2% e de 5,8% na comparação com os anos de 2020 e 2019 respectivamente.
A Gerdau e a Metalúrgica Gerdau comunicaram nesta quinta-feira, 19, que seu conselho de administração aprovou a fusão das operações de sua subsidiária Sidertúl com as sociedades Aceros Corsa e Gerdau Corsa, também localizadas no México e controladas pelas companhias junto com o Grupo Córdova.
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O resultado financeiro ficou negativo em R$ 354,4 milhões, uma melhora de 82,1% em relação ao resultado financeiro negativo de R$ 1,980 bilhão de um ano antes.
O anúncio ocorre em meio à crescente demanda de empresas por serviços de melhor gestão ambiental, uma vez que investidores têm exigido delas maiores compromissos com ações para diminuir a emissão de gás carbônico responsável pelo aquecimento global.
Na ocasião, a companhia brasileira havia anunciado um acordo de 2,1 bilhões de reais baseado na compra de ações da Huon por 3,85 dólares australianos por papel, em negócio marca a entrada da JBS no setor de aquicultura.
Caso se confirme, essa projeção terá um crescimento significativo de 58,3% em relação a 2020, mas, ainda assim, na comparação com 2019 terão uma queda de 3,5%. A Abrasce não soltou projeções para o faturamento logo no começo do ano e fez a divulgação apenas neste momento devido ao excesso de incertezas no ano.
A Embraer informou que irá expandir a sua rede de suporte na região Nordeste dos Estados Unidos, tendo uma adição de novos serviços nos EASC (Centros de Serviços Autorizados da Embraer). Essa ampliação foi para aumentar o atendimento de mais modelos de jatos executivos da empresa. Isso foi concedido a três centros.
Esse movimento tem como ícone a agenda ESG, sigla em inglês que, além da questão ambiental, também preconiza boas práticas sociais e de governança.
Embora a Volkswagen diga esperar que a situação melhore até o fim do ano, algumas montadoras alertaram que a crise dos chips se arrastará até 2022. Expectativas anteriores da indústria por uma solução rápida já foram frustradas há muito tempo.
Por região de atuação, até 13 de agosto, a colheita de cooperados da Cooxupé em São Paulo alcançava 76% (ante 70% na semana anterior). No sul de Minas, os trabalhos de colheita estavam mais adiantados, atingindo 81,25% em comparação com 73,72% até o dia 6 de agosto. No cerrado mineiro, o índice era de 65,50% ante 65,50% entre os dois períodos.
O resultado financeiro ficou negativo em R$ 354,4 milhões, uma melhora de 82,1% em relação ao resultado financeiro negativo de R$ 1,980 bilhão de um ano antes.
Segundo o executivo, não há uma visão “consistente” de um cenário de alívio do dólar que leve os compradores (empresas importadoras) a “tirar um pouco o pé” da tomada de “hedge”.
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