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A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.
“O governo não produz recursos, não tem como fazer o desconto dos combustíveis”, disse Rafaela Vitória em sua participação no BM&C News.
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JHSF (JHSF3)
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Dentre os componentes do IGP-DI, o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)subiu 1,94% em fevereiro. No mês anterior, o índice havia apresentado alta de 2,57%. O principal responsável por este avanço foram os alimentos in natura, cuja taxa passou de -0,12% para 13,03%.
“A gente já consegue ter uma perspectiva de alguns setores, como por exemplo o e-commerce, no segmento de eletrônico, aumentando os custos e pressionando as margens e outros setores, como os de alimentos, tendem a tirar de circulação o dinheiro na carteira do consumidor para outros setores”, pontuou.
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“A questão dos automóveis será relevante em termos negativos para a produção industrial ao longo do ano”, finalizou Cruz.
Às 10h34, o principal índice da B3 tinha queda de 0,88% aos 113.462 pontos.
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“Esperávamos que a recuperação fosse mais igualitária, e não tem sido. As mulheres ainda estão com um baixo nível de participação (no mercado de trabalho), ainda temos uma taxa de desemprego muito elevada, o nível de ocupação dos homens é mais alto que o nosso. Então muitos desafios ainda permanecem nesse cenário pós-pandemia, mostrando que não foram superados, que a gente precisa continuar pensando em como ajudá-las e como reverter esse quadro”, concluiu a pesquisadora do Ibre/FGV.
Em contrapartida, Ruschel afirmou que Biden assumiu a presidência quando os Estados Unidos estavam em primeiro lugar no mundo em produção de petróleo – e desde então vimos uma redução na produção da commodity.
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