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• IHSdoWcaAn
• 2024-09-30 15:49:06

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Há pouco, Multiplan (MULT3) recuava 2,70% (R$ 23,08); BRMalls (BRML3) -2,50% (R$ 10,13) e Iguatemi (IGTA3) -2,13% (R$ 40,06). BR Distribuidora (BRDT3) cai 2,20% (R$ 26,66) e Telefônica (VIVT3) registra perdas de 2,37% (R$ 42,08).

Mercado: Reforma tributária e o que move esta segundaEntenda os principais pontos da proposta da segunda fase da reforma tributáriaBolsonaro voltou a destacar o papel do agronegócio na sustentação da economia durante a pandemia do novo coronavírus e na garantia da segurança alimentar. “O campo, ao não parar, garantiu nossa segurança alimentar, bem como alimentação para mais de um bilhão de pessoas”, afirmou.O presidente elogiou a ministra da Agricultura, Teresa Cristina, e agradeceu a servidores e presidentes de bancos públicos. Estiveram presentes à cerimônia também o ministro da Economia, Paulo Guedes, e o presidente do Banco do Brasil, Fausto de Andrade Ribeiro.

Confira a análise sobre a B3 (B3SA3), feita pela Martha Matsumura, analista técnica da XP Investimentos, para a BM&C News.

O Índice de Situação Atual (ISA) teve alta de 1,8 ponto, para 111,3, após cinco meses consecutivos de queda. O resultado da pesquisa, diz Perdigão, é influenciado pela recuperação das economias externas e pelo avanço do processo de vacinação no País.

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Para 2024, o CMN decidiu que o objetivo é de 3% ao ano, com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Isso significa que a inflação deverá ficar entre 1,5% e 4,5% no ano.

O Bank of America deve aumentar seus dividendos em 17% para 21 centavos. Em abril, o banco anunciou um plano de recompra de ações de US $ 25 bilhões. O Goldman Sachs disse que planeja aumentar seus dividendos em 60%, para US $ 2 por ação, sujeito à aprovação do conselho do banco.

Com isso, o governo estima que 50% dos atuais declarantes deixem de pagar o IR, além de promover um efeito cascata nas outras faixas de renda, por causa das novas alíquotas, definidas entre 7% e 27,5%.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

Já nos fundos exclusivos, a mudança será substancial. Hoje, esses investimentos ficam anos a fio sem ter seus rendimentos alvo do Fisco, pois não têm o chamado “come-cota”.

O Madero também teve de concordar com o aumento da taxa da emissão, de CDI mais 3,6% ao ano para CDI mais 8% ao ano. A empresa também acabou se comprometendo a pagar uma multa, chamada de “fee de repactuação”, equivalente a R$ 2,4 milhões.