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A receita líquida da Brisanet foi de R$ 204,5 milhões no 4T21. O número representa crescimento de 36,9% quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior. 

Confira a análise na íntegra:

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 578,162 milhões no período, ante Ebitda negativo de R$ 3,767 bilhões na comparação anual. A margem Ebitda passou de -229,3% para 37,3%. Em todo o ano de 2021, o Ebitda somou R$ 1,282 bilhão e margem de 24,3%, revertendo o Ebitda negativo de R$ 4,011 bilhões e a margem de -68%.

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“Hoje vai ser um grande teste de fogo para entender se de fato o apetite do investidor estrangeiro é tomar commodity não importando o que acontece localmente”, afirmou.

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

“A Bolsa de Valores brasileira é muito concentrada em commodities, temos acima de 30% das empresas listadas de commodities, por esse lado, a B3 é beneficiada”, disse Luiz Adriano Martinez em participação no BM&C Stock.

Portanto, Graziela afirmou que isso colocou a diplomacia brasileira em uma posição que ela não adota tradicionalmente. Logo, a diplomacia brasileira tentou amenizar um erro que já havia sido cometido, que foi a visita de Bolsonaro a Putin.

Depois de encerrar fevereiro com entradas líquidas de US$ 6,340 bilhões, o País registrou fluxo cambial positivo de US$ 1,612 bilhão em março, até o dia 18, informou o Banco Central.

A saída de Luna acontece após o presidente Jair Bolsonaro ter criticado a alta de cerca de 25% no preço do diesel anunciada pela Petrobras no início deste mês, quando também reajustou o valor da gasolina em quase 19%.

“Para o investidor de longo prazo ele tem que estar ciente de que a Petrobras é um investimento de um risco mais elevado que os outros investimentos e tem muito dedo estatal no meio”, destacou.

Já na unidade de Brasília serão abrigados serviços de manutenção de duração de até 3 dias, como troca de trem de pouso e motor, pequenas modificações, inspeções de ensaios não destrutivos, podendo ter seu escopo ampliado conforme a necessidade de companhia e seus clientes, possibilitando maior número de atendimentos.

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