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• 2024-08-26 11:07:47

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Considerando apenas os últimos 3 anos, Simonetto fez um levantamento por conta própria. O resultado foi o seguinte:

Erramos ao ver a análise da visita à China centrada no infeliz debate de direita e esquerda. E nisso abundou um oceano de desinformação, preconceito e de teorias conspiratórias. É impressionante que na época atual, em que há tanta informação disponível, prevaleça um desconhecimento tão profundo sobre o gigante asiático, seu histórico recente e seu processo de ascensão. Ao invés de se buscar incrementar o conhecimento do milagre econômico chinês – e quiçá aprender algumas lições com ele – vimos proliferar uma onda enorme de desinformação, instando o Brasil a buscar a aprovação dos países europeus e Estados Unidos para as movimentações de sua política externa do Brasil. Tal postura não poderia ser mais absurda.

“Agora estamos importando da China coisa que nós sabemos fazer. Nós tínhamos estabelecido no Brasil que 65% dos componentes desses navios, dos componentes da plataforma, das sondas, seriam todos produzidos no Brasil. E acabando isso, acabou a pequena e média empresa, acabaram os pequenos fornecedores, que só para Petrobras eram quase 65 mil empresas que forneciam”, explicou. 

Foto: Divulgação A Toyota anunciou nesta quarta-feira que vai investir R$ 1,7 bilhão na produção no Brasil de um carro compacto com tecnologia híbrida flex, que combina um motor bicombustível, que funciona tanto a gasolina quanto a etanol, com outro elétrico, cuja bateria é autocarregada, sem precisar de tomada.

De acordo com Chagas, o Santander Chile é um dos bancos mais bem operados da América Latina e compara essa operação com o banco Itaú. “O banco [Santander], é um dos mais bem operados quando a gente olha entre todos os bancos da América Latina”, explica o head de gestão de renda variável da EQI Asset.

“O rastro do gráfico mostra que o ativo deve continuar caindo no curto ao médio prazo, até batendo sua mínima histórica. Por mais que ela tenha subido no último pregão (do dia 19 de abril), essa não seria uma ação que eu arriscaria na compra por conta do cenário gráfico”, avalia Vieira.

Dessa forma, a receita líquida da companhia registrou uma queda de 8%, sendo de R$ 7,255 bilhões no primeiro trimestre de 2022, frente ao mesmo período do ano passado. Ainda foi abaixo dos R$ 7,6 bilhões previstos pelo consenso Refinitiv.

O país, atualmente, enfrenta mais um período de transição fundamental – de fábrica global para o maior mercado consumidor da história da humanidade. Este processo de transição foi desacelerado pela pandemia da Covid-19 e também pela Guerra na Ucrânia, que tiveram impacto no país, porque também afetaram os principais consumidores dos seus produtos.

O contexto global atual preocupa o governo chinês, afinal o sucesso no desempenho econômico – ensinou Deng Xiaoping – é essencial para que o establishment político permaneça no poder. A fim de garantir resultados positivos, o presidente Xi Jinping lançou duas importantes iniciativas: a Iniciativa do Cinturão e Rota (também conhecida como Nova Rota da Seda) e o Plano “Made in China 2025”, ambos com o objetivo de promover um incremento substancial da renda per capita do país.

Segundo o Focus, as projeções para o dólar e a taxa Selic se mantiveram estáveis em R$ 5,20 e 12,50% para 2023, respectivamente.

A empresa nasceu em 2017 com a missão de democratizar o acesso a um tipo de investimento aos ativos reais, com lastro na economia, e desde a sua criação já originou mais de R$ 1 bilhão para os clientes, contando com mais de 10 mil investidores ativos em 10 países.

“Como o acordo com os debenturistas para reperfilamento das dívidas; a operação de aumento de capital da companhia em 2022 e a implantação do Marketplace de Crédito, para ampliar o acesso dos clientes ao financiamento de viagens”, disse a companhia.