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Nos Estados Unidos, o S&P 500 recuou 0,29%, o Dow Jones caiu 0,19% e o Nasdaq perdeu 0,87%.

No campo corporativo, a empresa de diagnósticos médicos Fleury (FLRY3) acertou a aquisição do Instituto Hermes Pardini (PARD3).

O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.

No campo corporativo, a empresa de diagnósticos médicos Fleury (FLRY3) acertou a aquisição do Instituto Hermes Pardini (PARD3).

A companhia de energia renovável Omega Energia anunciou nesta segunda-feira que a empresa britânica de private equity Actis LLP vai adquirir 10% de seu capital social por cerca de 770 milhões de reais, conforme fato relevante.

“Quebramos muito a cabeça para encontrar a melhor forma de fazer essa seleção porque entendemos que o modelo clássico, de vestibular, não era o ideal”, afirma Paulo de Tarso, CEO da XP Educação.

Ainda durante a carta, ele ressalta que as acusações noticiadas não são verdadeiras. “Repito: as acusações não são verdadeiras e não refletem a minha postura profissional e nem pessoal”.

A marca Hermes Pardini será mantida por pelo menos 10 anos, com possibilidade de expansão a novas unidades, segundo o comunicado.

A menos de cem dias das eleições, o governo articula com o Congresso uma ampliação do vale-gás para famílias mais pobres, reforço do Auxílio Brasil e a criação de um auxílio a caminhoneiros. O plano previa inicialmente uma compensação a Estados que zerassem o ICMS sobre combustíveis, mas essa ideia foi descartada pelo Executivo.

O governo do Rio de Janeiro anunciou nesta sexta-feira uma redução do ICMS incidente sobre combustíveis para 18%, na esteira de uma lei federal que impôs um teto para o imposto estadual com o objetivo de conter a inflação e o impacto dos preços altos aos consumidores.

A paralisação afeta 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. A previsão divulgada no boletim do SPTrans às 6h, destacou que cerca de 1,5 milhão de usuários seriam afetados até o horário de pico, às 9h.

“Esse serviço a gente presta no Velotax, e é bem tranquilo de fazer”, mencionou o especialista.

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