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• asyGxeEg7n
• 2024-08-24 17:31:29

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No mesmo período, o diesel tipo S-10 foi comercializado a uma média de 7,08 reais por litro, um acréscimo de 1,29%.

As famílias estão enfrentando o maior aperto de custo de vida desde que os registros começaram nos anos 1950, de acordo com especialistas orçamentários britânicos, e a confiança dos consumidores afundou em direção a mínimas de todos os tempos.

Na terça-feira (16), os Estados Unidos têm previsão para divulgar os dados de vendas do varejo e de produção industrial de abril. Também no mesmo dia, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) publica os dados da inflação do atacado do IGP-10 de março.

“No momento a gente ainda está num ciclo de alta (de juros); a gente espera estar chegando no final dele, mas é sempre uma expectativa que depende dos dados”, disse Serra em evento organizado pela Câmara Espanhola de Comércio no Brasil.

As ações asiáticas encerraram majoritariamente em alta nesta quarta-feira (18), porém, os índices na China caíram, pressionadas pelos temores de que as políticas anunciadas por Pequim não sejam suficientes para reanimar a economia devastada pelo Covid-19.

A terceira maior economia mundial caiu a uma taxa anualizada de 1,0% em janeiro-março, de acordo com os números do Produto Interno Bruto (PIB), contra contração de 1,8% esperada por economistas.

Para tornar mais eficiente o processo de estruturação desse tipo de programa, as empresas precisam buscar players que já estejam inseridos no ecossistema de startups, como a CapTable.

No momento do acidente, o Boeing 737-800 estava em altíssima altitudeem uma posição quase vertical, quando se chocou contra uma montanha com velocidade extrema.

Segundo a FGV, a queda verificada entre abril e maio nos preços de grandes commodities agrícolas (de 0,23% para -1,72%) e minerais (de 0,77% para -3,17%) contribuiu para a queda da inflação ao produtor, que tem maior peso no IGP-10.

Isso se traduziu em uma queda trimestral de 0,2%, mostraram os dados do Escritório do Gabinete, contra previsão do mercado de uma queda de 0,4%.

Figueiredo destacou alguns pontos que podem direcionar o cenário macro: a escassez das commodities por conta do conflito geopolítico, problemas na cadeia de suprimentos e lockdown na China.

Agora, em um cenário com juros ainda maiores e instabilidade econômica, olhando para o curto prazo, a mesma pergunta pode voltar a ser feita: será que outros tipos de investimento, com menos riscos, fariam mais sentido:

Antes de passar a valer a alta, o diesel comum estava sendo comercializado nas bombas a uma média de 6,88 reais por litro, e o tipo S-10, a 7,02 reais, segundo o Índice de PreçosTicketLog(IPTL).