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• tobxJR12De
• 2024-07-26 23:20:01

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O Invista Lá Fora é voltado a todos os investidores que querem aprender sobre o mercado de investimentos internacionais, independentemente do nível de experiência.

Por se tratar de caso atípico, ou seja, ocorrido por causas naturais em um único animal de 9 anos de idade e com todas as providências sanitárias adotadas prontamente, a pasta disse que está adotando imediatamente as providências, de acordo com os protocolos sanitários, para que as exportações da carne bovina brasileira sejam restabelecidas o mais breve possível.

Com a saída de Jordan Neto, o conselho de administração do IRB determinou que o presidente Marcos Pessôa de Queiroz Falcão assumirá a diretoria financeira e a área de relações com investidores da empresa a partir desta quinta (9).

Em resumo, Jordan Neto assumiu como CFO do IRB em outubro de 2021, enquanto o CEO chegou à presidência em novembro de 2022.

A ideia de vincular critérios de desenvolvimento socioambiental à performance dos altos gestores vem ganhando cada vez mais apoio (fora do Brasil) como uma forma eficaz para garantir a adoção da agenda ESG pelas companhias. Iniciativas como a Task-Force on Climate Disclosure (TCFD) já recomendam esta prática e, entre as empresas do FTSE 100, 45% já adotam critérios ESG para o pagamento dos executivos.Ainda que a regulação e o exemplo internacional sugiram a importância de maior diligência dos investidores brasileiros com as políticas de remuneração, dificilmente essa transformação ocorrerá sem uma mudança cultural associada. Que as recentes controvérsias sirvam de alerta sobre a importância do tema. Afinal, estamos longe de construirmos um modelo de say on pay brasileiro, onde o voto de investidores na aprovação de pacotes de remuneração seja relevante, nos moldes do que ocorre em assembleias nos EUA.

“O que anunciamos ontem a noite e hoje na call de investidores é que nós renegociamos tudo isso, fator essencial para um bom fluxo de caixa, pela próxima década. Sendo assim, não temos mais este problema de fluxo de caixa nos próximos anos, convertemos isso em dívida e o eco de um preço muito maior do que onde ele está. Eu acredito que daqui para frente a Azul pode começar a andar de volta para aqueles multiplos do passado“, conclui Rodgerson.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta modesta hoje após Wall Street se recuperar parcialmente de sua pior semana no ano. Em Taiwan, a bolsa não operou pelo segundo dia seguido em razão de um feriado local.

No longo prazo, os economistas fizeram uma modificação em 2025, com o IPCA passando de 3,78% para 3,70%.

No Brasil, a semana será agitada, e os principais assuntos se definirão em Brasília. O presidente Lula se encontrará com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e o presidente da Petrobras (PETR3; PETR4), Jean Paul Prates, para conversar sobre a reoneração dos combustíveis.

Mediante a esses números, o especialista Alex André, comentou os resultados e afirmou que a empresa veio com bons números, mostrando que a empresa superou a crise causada pela pandemia de Covid-19 e que a partir de agora o mercado e os analistas passarão a desenhar um cenário mais positivo, não só para a gol como para o setor aéreo.

Powell apresentou orelatório de política monetáriapara o Comitê Bancário do Senado e explicou que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais firme, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Sede da Petrobras (PETR4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Petrobras informou, nesta quarta-feira (1º), que recebeu ofício do Ministério de Minas e Energia (MME) solicitando a suspensão da venda de ativos por 90 dias. Em razão da reavaliação da Política Energética Nacional atualmente em curso e da instauração de nova composição do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).

Os itens listados no edital estão no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, e quem tiver interesse pode conferir pessoalmente os produtos neste local.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.