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“Parece não haver muito debate dentro do Fed sobre a direção que eles estão tomando, e nem mesmo muito sobre a rapidez com que devem chegar lá”, acrescentou.
Tendo em vista as movimentações do dólar, o analista da L&S, Fabrício Lorenz, destacou a dificuldade em compreender o ativo. “O dólar é o ativo mais difícil de entender para onde está indo”.
Os preços do coque subiram 2,3%, para 3.210 iuanes por tonelada, antes de fechar em queda de 0,3%, a 3.130 iuanes por tonelada.
Para o analista técnico da XP, Thiago Alvarenga, a B3 (B3SA3) é um ativo incomum frente aos outros papéis, mas é bastante querido entre os analistas fundamentalistas, até pela questão do monopólio – já que só tem uma bolsa no Brasil. “É um papel que os fundamentalistas amam”.
No comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, o volume de vendas avançou 0,5% em relação a outubro, após três meses consecutivos em queda.
A Eurostat disse que a produção industrial nos 19 países que usam o euro cresceu 2,3% em novembro sobre o mês anterior, mas ainda assim caiu 1,5% na base anual.
Entre as ações com as maiores altas, estão: Marfrig (MRFG3: +5,18% – R$ 22,74); PetroRio (PRIO3: +3,09% – R$ 22,02); Minerva (BEEF3:+3,06%– R$ 10,10)
As medidas tomadas para enfrentar a crise hídrica somam valores bilionários, com a Conta Bandeiras acumulando um déficit de 14 bilhões de reais até novembro de 2021, segundo a associação das distribuidoras de energia, a Abradee.
No ano, a captação líquida total foi 16% maior ante 2020, enquanto a captação líquida ajustada por custódias concentradas foi de 176 bilhões de reais, avanço de 25%.
Confira a análise na íntegra:
O texto não define valores, mas indica que os recursos da operação deverão cobrir, “total ou parcialmente”, custos associados ao déficit da Conta de Bandeiras Tarifárias.
O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.
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