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“Nós só vamos vender se houver oferta atraente para a gente”, ponderou Oddone, destacando que conforme o tempo passa, mais o projeto tem se mostrado atrativo.
No entanto, o analista explicou que a expectativa era bastante elevada e não conseguiu entregar o que o mercado esperava, logo, acabou recebendo uma pressão muito forte em relação ao preço do papel.
Em conclusão, pensando no varejo de modo geral, a analista afirmou que com a mudança radical na taxa de juros, o cenário macro está muito pior frente a um ano atrás.
A Rússia acumulou milhares de soldados na fronteira da Ucrânia, alimentando temores de uma invasão. Os preços do mercado de energia subiram devido a preocupações de que o fornecimento de gás da Rússia para a Europa possa ser interrompido. A Rússia também é um dos maiores exportadores de petróleo do mundo.
A dívida pública federal subiu 12,06% em 2021 em relação ao ano anterior, para 5,614 trilhões de reais, informou o Tesouro Nacional nesta quarta-feira.
Enauta (ENAT3)
De acordo com o calendário, as companhias começam a publicar seus balanços trimestrais em fevereiro e seguem até o final de março.
A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.
O dólar comercial fechou em queda de -1,24%, cotado a R$ 5,435
Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta na manhã desta quinta-feira (27). Ontem, o Federal Reserve sinalizou que deve elevar as taxas de juros para combater a inflação persistente.
A empresa tem reiterado compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato, para os preços internos, das volatilidades externas e da taxa de câmbio causadas por eventos conjunturais.
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.
Confira a análise na íntegra:
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