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Agora, o texto vai à sanção presidencial para ser transformado em lei.
A expectativa, segundo Vilela, é que o valor da commodity fique mais estável em 2022, próximo do patamar atual, e que o mercado permaneça aquecido, “o que tende a sustentar ou mesmo elevar os níveis dos prêmios das pelotas”.
“Esses números sugerem um cenário econômico saudável”, disse Tamas Varga, da corretora de petróleo PVM.
Já notransporte rodoviário, a perspectiva de taxas mais altas no próximo ano segue uma forte alta no preço dos contratos é que as empresas negociam com outras do setor de transporte e corretoras de mercadorias. No mês passado, a taxa média do contrato atingiu um recorde de US$ 2,51 por km, excluindo a sobretaxa de combustível, de acordo com o mercado de frete online DAT Solutions LLC.
As ações da Qualicorp (QUAL3) têm alta de 8,56%, Lojas Americanas (LAME4) +8,96% e Americanas (AMER3) +8,62%.
Nas contas do BC, a expansão do estoque de crédito em 2022 será de 9,4%, ante 8,5% estimados em setembro. Nesse caso, a autoridade monetária vê alta de 11,7% no crédito às pessoas físicas (+11,1% na projeção anterior) e de 6,3% no crédito às empresas (ante +5,0%).
A única emenda do Senado aprovada é a que permite usinas solares flutuantes, instaladas em reservatórios e lagos, serem fracionadas para se enquadrar nos novos limites de potência estabelecidos para a geração distribuída.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei caiu 1,79%, aos 28.545,68 pontos.
No geral, as taxas deenvio domésticopara movimentação de mercadorias por rodovia e ferrovia nos Estados Unidos aumentaram cerca de 23% este ano a partir de 2020, de acordo com a Cass Information Systems Inc., que lida com pagamentos de frete para empresas.
Também há perdas em Santa Catarina e no Paraná, mas elas ainda são isoladas, acrescentou.
O STOXX 600 perdeu 0,3% na semana e agora está mais de 3% abaixo de picos recordes registrados em novembro.
A transmissora disputou o ativo a viva voz com a estatal paranaense Copel <CPLE6.SA, já partindo de lances com deságios superiores a 45%.
A Boeing “construiu” os primeiros jatos T-7A em simulação, seguindo um projeto modelo. O T-7A foi lançado no mercado em apenas 36 meses. Mesmo assim, o programa está lutando contra a escassez de peças, atrasos no projeto e requerimentos de testes adicionais.
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