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• 2tad6SLpOT
• 2024-08-05 16:30:06

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O principal índice da B3 fechou em baixa de 1,86%, aos 107.876 pontos.

A Alemanha, cujo crescimento no primeiro trimestre havia sido projetado em 0,4% pela Comissão, cresceu apenas 0,2%, disse o Eurostat. Já a França não cresceu, ante uma previsão de expansão de 0,1%.

Além disso, um outro drive principal externo é a China, e irá afetar especialmente o Brasil. “Eu costumo dizer que às vezes os indicadores chineses influenciam mais no Brasil de forma imediata do que propriamente na china. Então uma reabertura chinesa é o drive principal mundo a fora, especialmente para o Brasil no curto prazo”, disse.

O setor de petróleo e gás saltou 4,1% para liderar os ganhos entre os setores europeus, impulsionado pela BP, que subiu 5,8%, com um forte desempenho operacional na esteira de preços altos de petróleo e gás que ajudaram a empresa de energia britânica a intensificar as recompras de ações.

“O aumento no limite anual para investidores não-qualificados, de R$ 10 mil para R$ 20 mil, permitirá que os investidores tenham maior autonomia para criar carteiras mais agressivas e diversificar ainda mais os seus investimentos”, destacou Deitos.

Antes disso, importantes indicadores econômicos sairão hoje nos EUA, como o relatório de empregos Jolts e dados de encomendas à indústria.

Por fim, o chefe de análise afirmou que atualmente, a Natura é a quarta maior empresa de cosméticos do mundo. “Tem ativos de muita qualidade, estamos otimistas em relação ao preço do papel”.

Segundo o comunicado do banco, não haverá alterações na governança corporativa da XP. “Além disso, não se espera que essa operação acarrete efeitos relevantes nos resultados da companhia neste exercício social”, diz o Itaú.

Ao todo, a Caixa liberou 693 milhões. As condições para realizar a contratação do SIM Digital foram definidas pelo Ministério do Trabalho em 28 de março.

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Em vídeo divulgado pelo canal do YouTube da Ukraine Media, Angelina aparece com a sua equipe, correndo de um prédio em direção a um bunker em razão dos ataques aéreos.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

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