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• 2024-07-05 08:29:37

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Assim como Rodolfo Landim, o principal motivo que fez com que Pires desistisse de comandar o Conselho de Administração da petroleira foi conflito de interesses.

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A embarcação Eclipse é classificada como o iate mais seguro do planeta e o segundo maior, com capacidade máxima de 70 hóspedes em 24 quartos.

O governador de São Paulo,João Doria, anunciou a saída do governo do Estado para disputar à Presidência da República pelo Partido da Social Democracia Brasileira (PSDB). Também na tarde de ontem, o ex-ministro da Justiça,Sergio Moro, confirmou que está abrindo mão da pré-candidatura à Presidência da República e se afilia ao união Brasil.

Na comparação com o último trimestre, o número de pessoas em busca de trabalho caiu 3,1%.

Odólarcomercial fechou em alta de+0,62%,cotado aR$ 4,7872

Segundo a empresa, essa foi uma estratégia “deliberada” para conquistar e engajar clientes e que “já tem trazido muitos frutos positivos” no começo de 2022, voltando a patamares de 2%.

A Petrobras elevou o preço do querosene de aviação (QAV) em vários polos, conforme publicação no site da estatal, com aumentos de mais de 18% em Duque de Caxias (RJ), Guarulhos (SP) e Paulínia (SP).

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa nesta quinta-feira, 31, após a manufatura da China voltar a se contrair e novos bombardeios russos ao redor da capital da Ucrânia abalarem a confiança de progresso em recentes negociações de paz.

O analista Alan Ghani disse, durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News, acreditar na Nova Ordem Mundial e que existe uma aliança entre China e Rússia. “Acho bastante possível sim, não é teoria da conspiração”, avaliou nesta sexta-feira (1º).

O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.

Excluindo os itens extraordinários, no valor de R$ 28,3 milhões, contabilizou lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de R$ 34,9 milhões negativos em 2021, contra R$ 30,3 milhões positivos em 2020.