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Cenário externo:

A Volvo Cars disse que o primeiro dia de negociações na Nasdaq Estocolmo era esperado para 29 de outubro, um dia depois do anunciado anteriormente.

A Humbert Agribrasil pediu à reguladora do mercado de capitais CVM o cancelamento do pedido de registro da oferta pública de ações, “por razões de mercado”, informou a companhia em comunicado nesta segunda-feira.

O bitcoin exibia alta de 3,35% nesta segunda-feira, cotado a 62,9 mil dólares.

Às 12h11 (horário de Brasília), o Dow Jones subia 0,14%, a 35.725,76 pontos. O S&P 500 avançava 0,24%, a 4.555,90 pontos, enquanto o Nasdaq tinha alta de 0,46%, a 15.160,09 pontos.

O presidente Jair Bolsonaro confirmou nesta segunda-feira, em entrevista para uma rádio de Mato Grosso do Sul, que a privatização da Petrobras “entrou no radar” do governo, mas disse que não é um processo imediato.

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A reação internacional ao projeto alerta para os riscos ambientais dessa exploração. O Greenpeace chegou a contratar pesquisadores especialistas para examinar os riscos das atividades. A organização alertou para impactos como perturbação ao bem-estar de animais como baleias, golfinhos, tartarugas e peixes-boi, risco de contaminação de um dos maiores manguezais do mundo e devastação dos corais da Amazônia, antes mesmo de a ciência conhecer bem esse ecossistema.

A PEC dos Precatórios já foi aprovada em comissão na Câmara e está prevista para ser votada em plenário amanhã, terça-feira (26). A proposta pode liberar de R$ 83 bilhões a R$ 95 bilhões a mais no ano de 2022 no orçamento, além de R$ 15 bilhões neste ano.

A empresa divulgou na sexta-feira alta de 33% no lucro líquido do terceiro trimestre, mas a margem bruta ficou praticamente estável, em 63,9%, na comparação anual. Enquanto isso, a margem Ebitda recuou 0,5 ponto percentual, a 35,6%.

“Alguns querem que a gente interfira no preço, mas não vamos interferir no preço de nada. Isto já foi feito no passado e não deu certo”, disse o presidente ao admitir que não tem poderes para influenciar na definição de negócios e de preços da companhia.

Segundo o fato relevante, Azul e Lilium também definiram exclusividade para a operação de jato elétricos no Brasil até o início da entrega de contratos ou até o vencimento do acordo.

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