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• 2024-07-10 06:28:46

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O executivo afirma que as operações de aquisições começaram a sair do papel no fim do ano passado, depois de uma maior distribuição das vacinas contra a covid-19 entre os países – o que deu ao mercado a chance de vislumbrar uma redução dos efeitos da crise sanitária na economia.

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O Ministério da Economia pretende privatizar 100% do capital dos Correios. A votação da proposta aprovada pela Câmara dos Deputados e marcada pelo presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL) poderá acontecer na semana que vem.

No fim do mês passado, a Ambipar, empresa de gestão ambiental, fez a compra total da Disal. A chilena atua há mais de 40 anos no Chile, Peru e Paraguai servindo na coleta e tratamento de resíduos industriais. A empresa também chegou a adquiri a fatia remanescente de metade da Suatrans Chile, por sua controlada Emergência Participações.

O negócio, noticiado por vários veículos de imprensa britânicos e norte-americanos, foi confirmado ontem (5) à CNBC pela empresa, e está a gerar controvérsia no Reino Unido, por implicar a aquisição de tecnologia de ponta por uma empresa de propriedade chinesa, num momento em que há uma escassez global de ‘chips’, críticos a diversas indústrias, e que pode durar até 2023.

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A compra marca o plano de internacionalização da empresa chinesa, que já produz em outros países, como Rússia e Tailândia, e já tem planos de expandir para a Índia.

Quais ativos podem se beneficiar com crescimento do e-commerce?Alta recente da inflação na zona do euro é temporária, diz SchnabelAs indicações dos nomes foram construídas diretamente com Pacheco, segundo a reportagem informou. Vitale é da Casa Civil; Carvalho, do Ministério da Infraestrutura; e Sampaio, da Confederação Nacional do Transporte (CNT). Em nota, o governo garante estar mantido o perfil de indicações técnicas.

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Na véspera, as taxas futuras de juros encerraram em alta, com o movimento puxado pela piora no cenário político, além de maiores preocupações com a inflação após reajuste anunciado nos combustíveis pela Petrobras.

Victor Paganini, analista técnico, analisa Viver (VIVR3). Confira:

A estrutura para a barragem Sul Superior possui 36 metros de altura e 330 metros de comprimento. A estrutura para a barragem B3/B4 tem 33 metros de altura e 221 metros de comprimento.