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“Repito, não temos compromisso com erros eventuais de calibragem na dose desses movimentos, o importante é o que nós estamos sinalizando, menos impostos para as empresas, mais impostos para os rendimentos de capital, menos impostos para os assalariados, principalmente os salários baixos”, disse o ministro.
Ainda em Transportes, a variação positiva do subitem metrô (4,14%) decorre do reajuste de 16% no preço da passagem no Rio de Janeiro (14,17%), vigente desde 11 de maio. Em ônibus urbano (0,16%), destaca-se o reajuste de 4,76% na tarifa em Salvador (1,85%), ocorrido em 26 de abril.
Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o IPCA-15 cresceu a 0,83% em junho contra maio. O avanço foi praticamente em linha com o esperado pelos economistas, já que a média das projeções compilada pela Refinitiv apontava para uma expansão a 0,86% no período.
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O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.
O objetivo da start-up é impulsionar o crescimento comercial e expansão global.
Estoques de petróleoOs dados de estoques de petróleo da indústria serão divulgados na terça-feira, conforme programado, após o fechamento. Os estoques caíram nas semanas anteriores – mais de 7 milhões de barris no relatório da semana anterior – e isso tem sido uma boa notícia para os investidores de ações do petróleo. O American Petroleum Institute divulga o número às 17h30 horário de Brasília.
As taxas estabeleceram mais de uma dezena de baixas recordes no ano passado e a demanda por refinanciamento era enorme. No entanto, milhares de mutuários ainda podem economizar agora, antes que as taxas aumentem.
Além de possibilitar aos consumidores adaptar seu consumo, o sistema de bandeiras também atenua os efeitos no orçamento das distribuidoras. Anteriormente, o custo da energia era repassado às tarifas uma vez por ano, no reajuste anual de cada empresa, com incidência de juros. Agora, esse custo é cobrado e repassado às empresas mensalmente. (Colaboraram Daniela Amorim e Renee Pereira).
“Vivemos um período muito atípico, o pior dos últimos 91 anos, por isso é necessário poupar água nos reservatórios das hidrelétricas e acionar todo o parque termelétrico”, disse diretor-geral da agência reguladora, André Pepitone. “As térmicas nos dão segurança para suprir a demanda, mas precisam de combustível para operar, e isso tem um custo, gás natural, diesel e óleo combustível.”
Correção na tabelaO secretário da Receita Federal, José Tostes, informou que o governo vai avaliar no futuro a possibilidade de correção da tabela do IRPF em 2023.
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