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As ações da Vale operavam em baixa de 0,8% por volta das 12h25, enquanto o Ibovespa caía 1,3%.
As vendas no varejo da zona do euro superaram todas as expectativas em novembro, impulsionadas por compras não relacionadas a alimentos em lojas, mostraram dados da Eurostat nesta sexta-feira, indicando que a demanda do consumidor permanece saudável mesmo com novas restrições relacionadas à pandemia.
A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.
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Um tribunal comercial dos Estados Unidos proibiu o Google de importar produtos que violem patentes de alto-falantes inteligentes da empresa de áudio Sonos.
As montadoras de veículos no país divulgaram nesta sexta-feira projeções contidas de crescimento de venda e produção em 2022, citando incertezas decorrentes da pandemia e a crise na oferta de componentes eletrônicos, além da fraca atividade econômica.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,45%, a 4.844 pontos.
A Samsung disse nesta sexta-feira que seu lucro operacional do quarto trimestre de 2021 deve ter saltado 52% em comparação anual, para o maior patamar no trimestre em quatro anos.
Em participação ao Pre Market nesta manhã, o analista Gustavo Almeida comentou suas impressões sobre o mercado de renda variável. Ele destacou que o fato da bolsa estar caminhando sem injeção de liquidez mostra que estamos superando os desafios em função da Covid-19 nos últimos 2 anos.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,58%, a 5.567,45 pontos.
O preço-alvo se manteve em R$ 32,00, o que significa uma valorização potencial de 65,8% no preço da ação, considerando o último fechamento da bolsa, de R$ 19,29 no dia 5 de janeiro.
“Não é por acaso, se você olhar nos últimos 12 meses […] você vai ver que GM e a Ford, especialmente, performaram melhor do que a Tesla. Claro, são cases diferentes, não é só porque entregou mais veículos, vendeu mais veículos, mas é por que também essas empresas estão caindo muito, estão sofrendo muito. O mercado entendia que elas poderiam sucumbir, especialmente a Ford, que tem um endividamento muito alto. E aí elas ressurgem cada vez mais entregando notícias, novos carros, novos projetos elétricos”, diz William Castro Alves.
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