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O relatório semanal de progresso da safra do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos também mostrou que as condições da safra de trigo de inverno se deterioravam à medida que se aproximava do período de dormência.
Biden disse que espera assinar o projeto de lei assim que for aprovado no Congresso, controlado pelos democratas, que detêm maioria estreita. O pacote deve garantir apoio dos 48 democratas do Senado, com 100 cadeiras, e de dois independentes que concordam com eles, porque nenhum republicano votará a favor.
Para 2022 o cenário também é de inflação maior, de 4,96%, contra taxa de 4,79% esperada antes, aproximando-se cada vez mais do teto do objetivo –neste caso de 3,50%, também com margem de 1,5 ponto.
A Petrobras avalia que os processos de venda de duas refinarias estão avançados, enquanto a alienação de outros três parques de refino esbarrou nos preços baixos ofertados pelos investidores interessados, disse o presidente-executivo da companhia, Joaquim Silva e Luna, em audiência com senadores.
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Autoridades do Fed, incluindo Powell e Brainard, entram num “período de silêncio” a partir do final da próxima semana antes de sua reunião política monetária de 14 a 15 de dezembro, tornando improvável que sua audiência de confirmação ou votação em comitê seja realizada antes disso.
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O Dow Jones teve variação positiva de 0,05%, para 35.617,83 pontos.
Com objetivo de trazer informações setoriais para profissionais de investimento e investidores, a APIMEC (Associação dos Analistas e Profissionais de Investimento do Mercado de Capitais) Brasil irá realizar, na quinta-feira (25), um evento para debater inovação, estratégia, experiência em logística e sustentabilidade.
Petrobras (PETR4) subiu 1%, reagindo após queda de mais de 3% na semana passada. Preços do petróleo, que chegaram a cair, fecharam em alta, diante de relatos de que a Opep+ poderia ajustar os planos para aumentar a produção de petróleo caso grandes países consumidores liberem petróleo de suas reservas ou se a pandemia de coronavírus diminuir a demanda.
Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.
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