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O índice Dow Jones atingiu uma máxima recorde nesta quarta-feira, com investidores trocando ações de tecnologia por papéis cíclicos ligados à economia, que devem se beneficiar de um ambiente de juros mais altos, antes da divulgação da ata da reunião de dezembro do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano). Sete dos 11 principais setores do S&P 500 avançavam nas negociações da tarde. As ações de energia, finanças e materiais lideravam os ganhos.

O Índice Nacional de Custo de Construção (INCC) subiu 0,35% em dezembro, ante 0,67% no mês anterior, fechando o ano com alta de 13,85%.

A Qualcomm também disse que a Honda vai começar a usar os chips “cockpit” em veículos que vão chegar às ruas em 2023.

O concurso é o primeiro aberto pela estatal em mais de três anos. As vagas oferecem aos colaboradores uma série de benefícios, incluindo plano de saúde (médico, hospitalar, odontológico, psicológico e benefício farmácia) e previdência complementar opcional.

A novidade agitou o mercado de investimentos norte-americano e fez com que a companhia levantasse mais de US$ 700 milhões em aportes. Além disso, a Theranos fechou acordos comerciais com importantes redes de farmácias dos Estados Unidos, incluindo a Walgreens e a Safeway. Após a repercussão, a empresa atingiu US$ 9 bilhões em valor de mercado.

* Atualizada às 13h04

Mas seus ganhos recentes parecem estar perdendo o fôlego, em meio a preocupações com a variante Ômicron do coronavírus, aumentos de juros e dados econômicos mistos.

Confira a agenda econômica desta quinta-feira:

Chuvas e temperaturas mais amenas são necessárias imediatamente para evitar mais perdas no Estado, ressaltou.

O índice mensal diminuiu ligeiramente em dezembro, mas subiu nos últimos quatro meses consecutivos, refletindo quedas em colheita e a forte demanda no ano passado.

Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.

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