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“As empresas estão desistindo do Brasil, os investidores estão desistindo do Brasil. Eu acho que ao invés de serem enfrentados os problemas de longo prazo, a gente se perde em discussões miúdas (…) são as folhas obstruindo as florestas, e a floresta não está nada bem”, destacou.

“Com a pressão política e social limitando os esforços dos governos para reduzir os déficits, as altas necessidades de financiamento do governo representam uma fonte de vulnerabilidade em muitos países em face da fraqueza mais ampla das receitas”, disse o relatório do IIF.

O Ministério Público Federal (MPF) emitiu parecer para que a Petrobras suspenda o processo de privatização da Petrobras Biocombustível (PBio) até que a empresa apresente estudos de impactos socioeconômicos, trabalhistas e previdenciários sobre a eventual alienação da subsidiária, informou a Federação Única dos Petroleiros (FUP) nesta terça-feira, 16.

Quem quer que ele escolha terá que tomar decisões difíceis e imediatas sobre como lidar com as pressões inflacionárias que atingem o ponto mais alto em uma geração.

Na segunda-feira, 15, o presidente disse que estudava destinar parte dos recursos bilionários a serem liberados pela PEC dos precatórios a servidores públicos.

Na véspera, a Comissão Especial de Licitação habilitou em reunião a última companhia, a QP Brasil, do Qatar Petróleo.

Aquisação

“Vimos já um aumento expressivo na distribuição industrial e comercial, com a Nova Lei do Gás, e ainda veremos uma maior negociação de contratos e mais liberdade para o cliente final, beneficiando diretamente a Compass”, destacou.

RECOMPRA

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

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