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EmpresaTickerVariaçãoPreçoAmbevABEV311,05%R$16,99BB SeguridadeBBSE310,73%R$22,09Telefônica BrasilVIVT37,08%R$45,52EDP BrasilENBR36,75%R$19,60JBSJBSS35,83%R$39,23As maiores altas da Bolsa em outubro foram lideradas pelos papéis da Ambev (ABEV3), que subiram 11,05% para R$ 16,99. A empresa teve resultados acima do esperado referentes ao terceiro trimestre deste ano. “A Ambev divulgou um trimestre para ficar na memória”, afirmaram os analistas do BTG Pactual, em relatório.

A temporada de resultados das empresas continua no radar, comCielo (CIEL3), Itaú Unibanco (ITUB4), CSN (CSNA3), Ultrapar (UGPA3), Pão de Açúcar (PCAR3) ePetroRio(PRIO3) divulgando balanços na próxima quarta-feira. Na quinta, será vez do Bradesco (BBDC4) eMinerca(BEEF3). E na sexta, quem divulga a temporada de resultados é Embraer (EMBR3).

Fonte: Decrypt

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

Às 13:41 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,23%, a 35.902 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 0,084466%, a 4.609 pontos.

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Mais cedo,S&P 500 e Dow Jonesjá haviam alcançado novos picos.

Confira a entrevista completa a seguir:

Ainda informou que as obras para reparo do Cone Grande do Alto-Forno nº 2 da Usina de Ipatinga foram iniciadas, com previsão de conclusão em abril de 2022. O valor do investimento, segundo a empresa, é de cerca de 35 milhões de reais.

Olhando para 2022, o espaço de 91,6 bilhões de reais aberto pela PEC já estaria majoritariamente comprometido, restando cerca de 10 bilhões de reais livres, indicou o secretário.

“A malha de novembro tem forte viés de retomada e supre não só destinos de lazer, muito procurados nesta época do ano, sobretudo no Nordeste, mas também o fluxo regional e interestadual relacionado às viagens de negócios, que igualmente vêm crescendo com o avanço da vacinação”, afirma em nota o gerente de Planejamento Estratégico de Malha Aérea da Gol, Bruno Balan.

“A pandemia é um desafio muito maior para os países em desenvolvimento. Muito provavelmente, a covid-19 continuará a travar o desenvolvimento econômico nesses grupos de países por muito mais tempo do que nos mercados avançados”, diz Patricia Pelayo Romero, coautora do documento.

Previsões tradicionais feitas por economistas de carne e osso também têm recebido menções de autoridades.

Quanto à recente ideia de Bolsonaro sobre a eventual privatização da Petrobras, Nardes disse que concorda em tese.

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