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Esses treze pontos de carregamento em estradas se unirão aos já anunciados 1.000 postos de carregamento urbanos e aos carregadores instalados em SAUs (Serviços de Apoio ao Usuário). Em parceira firmada com a Ecorodovias, esses SAUs (cerca de 52 bases espalhadas pelo país) receberão carregadores de menor potência com capacidade de carregar totalmente os veículos da montadora em até 8 horas.
Confira a entrevista com Edmar Lopes na íntegra:Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
No ano de 2017, a Movida realizou a abertura de capital na bolsa de valores brasileira, a B3, dentro do segmento novo mercado. No mês de agosto de 2017, anunciou a compra da fleet services, especializada em locação corporativa de veículos de luxo por 5 milhões de reais mais a inclusão de outros 17 milhões de reais em dívidas. Com essa operação, a companhia criou uma nova linha de negócio, a movida premium.
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Na Câmara, o deputado republicano Jodey Arrington disse ao Comitê de Regras que ficou decepcionado por McConnell ter concordado com o acordo. O nível da dívida do país é o mais elevado desde a Segunda Guerra Mundial e “não estamos em guerra”, disse Arrington.
Já o consumo interno de óleo de soja, com uma mistura de biodiesel menor, ficará abaixo de 8 milhões de toneladas.
A Itaúsa anunciou em fato relevante que vendeu cerca de 1,4% de sua participação na XP Investimentos, levantando R$ 1,2 bilhão. A venda de 7,8 milhões de ações da XP vai ter um impacto positivo no resultado do conglomerado no 4º trimestre da ordem de R$900 milhões.
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Com a nova estrutura, a Americanas disse que também migrará suas ações para o Novo Mercado, o segmento de listagem da Bolsa brasileira com maiores exigências em termos de governança corporativa. A nova estrutura societária também responde a uma queixa do mercado, que vinha pedindo mais governança à empresa.
Ele diz que a decisão atende a reivindicação das petroleiras, que nos últimos leilões demonstraram falta de apetite em assumir os riscos que os blocos sem avaliações prévias oferecem, comportamento que vem ocorrendo globalmente em toda a indústria do petróleo. “As petroleiras alegam que não dá tempo de estudar as áreas oferecidas nos leilões, e por isso são obrigadas a assumir riscos geológicos com o governo. No caso do pré-sal não faz sentido, porque o risco geológico é pequeno”, diz aoEstadão/Broadcast.
A leitura superou todas as projeçõesdepesquisa da Reuters com economistas, que apontava altade4,7%, ante 4,2% em outubro.
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