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A Petrobras prevê investir 68 bilhões de dólares entre 2022 e 2026, um aumento expressivo em relação ao plano de negócios plurianual anterior, à medida que reforça aportes para ampliar a produção de petróleo no pré-sal, segundo fato relevante divulgado nesta quarta-feira.
A ata da reunião de política monetária, a ser divulgada mais tarde nesta quarta-feira, também provavelmente fornecerá mais detalhes sobre a profundidade do desconforto com a inflação entre as autoridades do Fed.
Na última terça-feira (23), os papéis ordinários da petrolífera fecharam em alta de 4,70%, a R$ 28,73. O destaque foi para as ações preferenciais, com maior liquidez, que subiram 5,46%, a R$ 27,80.
Outro ponto de destaque foi a atualização na política de dividendos, que estipulou dividendo mínimo anual em US$ 4 bilhões, caso o preço do petróleo tipo Brent estiver acima de US$ 40 o barril. Além disso, os pagamentos também passarão a ser trimestrais, e iguais para ambas as classes de ações (ordinárias e preferenciais).
Para a equipe de análise, o fato de a oferta da KKR exigir pelo menos 51% de aceitação é forte argumento quanto a esse tema.
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Terão direito ao JCP os investidores que tiverem os papéis da companhia até 1º de dezembro. Sendo assim, a partir do dia 2 de dezembro, as ações da empresa serão negociadas como “ex-JCP”.
Os títulos argentinos estão voltando a patamares de preços compatíveis com calote, à medida que o risco político aumenta e se arrastam negociações com o Fundo Monetário Internacional (FMI) para renovar cerca de 45 bilhões de dólares em dívidas do país sul-americano.
Ainda entre as empresas, aHapvida (HAPV3)anunciou que sua subsidiária Ultra Som Serviços Médicos fechou contrato de compra de pelo menos 73% do Hospital Octaviano Neves, localizado em Belo Horizonte (MG). A operação pode chegar a 100% do capital da empresa, com valor de R$ 134 milhões, que inclui o imóvel do hospital e o estacionamento e a clínica anexos à unidade.
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“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.
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