Página não encontrada – Jarrefan Brazil

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• 2024-09-16 08:04:24

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A medida aprovada foi submetida à consulta e audiência públicas. Ela vem sendo discutida pela ANP desde 2018, com o início da greve dos caminhoneiros.

Imagem de arquivo de um pôr do sol atrás de gangorra de petróleo nos arredores de Saint-Fiacre, em Paris, França. 28 de março 2019. REUTERS/Christian Hartmann/ArchivoOs preços do petróleo subiram mais de 1% na sexta-feira (5), encenando uma recuperação parcial depois que os produtores da OPEP + rejeitaram uma chamada dos EUA para aumentar a oferta e, em vez disso, mantiveram os planos para um retorno gradual da produção interrompida pela pandemia.

De acordo com o diretor de Inteligência de Mercado da Embraer aviação comercial, Rodrigo Silva e Souza, a pandemia trouxe mudanças na cadeia global, o que impacta diretamente o setor de aviação. “Vemos mudanças em supply chain, com empresas buscando fornecedores mais próximos. Isso vai mudar a demanda pela aviação e nós estamos preparados para esse novo cenário.”

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFAtualizado às 12h33

Segundo os especialistas, aparentemente a taxa de desemprego deve continuar caindo nos próximos meses. No entanto, essa queda será lenta. A expectativa é que o desemprego não fique abaixo de 10% antes de 2024 ou até 2025.

Segundo o comunicado, os encontros foram uma “oportunidade de reafirmar a relevância das relações UE-Brasil e UE-América Latina, e de enfatizar a necessidade de uma cooperação mais estreita para enfrentar os desafios globais, particularmente em mudanças climáticas, meio ambiente e recuperação pós-covid-19”.

Segundo o executivo, embora os aviões da Energia Family ainda estejam em fase de projeto, a companhia já avançou na redução das emissões de suas aeronaves. A empresa testou SAF, misturas de cana de açúcar e combustível derivado da planta de camelina e combustível fóssil em sua família de E-Jets. A meta da Embraer é ter todos os aviões compatíveis com SAF até 2030.

O espectro é considerado ideal para atender áreas urbanas.

A Uber teve lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização, uma medida que exclui custos únicos, como compensação baseada em ações, de 8 milhões de dólares no trimestre encerrado em 30 de setembro. Isso comparado a uma perda no mesma base de 625 milhões um ano atrás.

Para a Ubrafe, neste momento se faz necessária a “reorganização do capital humano nas empresas como um todo, pois devido ao tempo sem nenhuma atividade, muitos profissionais migraram para outros setores”, disse ele. “Porém este momento também traz novas oportunidades àqueles que permaneceram no segmento de investimento em profissionalização do setor”.

Para o especialista, as companhias têm que se adequar à agenda ESG porque os investidores estão nesta mesma linha: “A gente começa a ter uma noção de que as nossas atitudes enquanto investidores e movimentadores do mercado impactam negativamente ou positivamente o mundo. A COP26 é um reflexo de quanto isso pode impactar e já impacta os investimentos”.

Carlos Cerqueira, professor de gestão sustentável da ESEG, Faculdade do Grupo Etapa, esclarece que essa reunião é considerada uma das mais importantes da história por combinar dois fatores: ser a primeira pós-pandemia, além de marcar os cinco anos do acordo de Paris, no qual os países se comprometeram a limitar o aumento de temperatura global em 1,5°C em relação aos níveis pré-industriais, o que traz oportunidade de retomar o crescimento da economia mundial, tendo em vista um crescimento mais limpo e sustentável.

Já o Ministério de Minas e Energia afirmou à empresa que não tem conhecimento da existência de qualquer decisão, ato ou fato relevante da União Federal que deva ser comunicado à Petrobras para subsequente divulgação ao mercado.