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Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o gráfico de ações de Magazine Luiza (MGLU3). “Se movimentação se confirmar, e com um bom volume financeiro, aumenta a possibilidade de rompimento da lateralização para baixo, com grandes chances de teste da mínima anual em R$ 4,65”, disse nesta quinta-feira (14).
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Na análise gráfica, o professor comentou que existe a possibilidade da ação fazer um fundo mais alto do que o anterior. Além disso, ele disse que se houver um rompimento e fechamento acima de R$2,12, que foi a máxima de ontem, deve confirmar um fundo.
A maior dessas companhias é a PetroRio, que vem sendo apontada por analistas como a empresa mais eficiente do setor na América Latina. No ano passado, a empresa teve receita de R$ 4,4 bilhões, alta de 131% em relação a 2020. Mas o que chamou mais a atenção dos analistas foi o crescimento de 152% do seu lucro, para R$ 1,3 bilhão. De acordo com Milton Rangel, diretor financeiro da petroleira, um dos pontos mais importantes para esse resultado foi a redução de 20% no seu custo de extração, para US$ 11,80 por barril.
No cenário doméstico, os investidores ficam de olho no julgamento do Tribunal de Contas da União (TCU) sobre a privatização da Eletrobras (ELET3; ELET6) – que deve ser adiada por um pedido de vista –, nos dados de produção da Vale (VALE3) e no início da temporada de balanços do primeiro trimestre de 2022, com o resultado da Usiminas (USIM5).
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“Leis perderiam o seu efeito com o fim da Espin e é necessário que tenha uma transição para que não tenhamos prejuízos para a assistência à saúde. Quero frisar que nenhuma política pública de saúde será interrompida”, afirmou.
Os riscos, porém, não estão concentrados somente no fato de que os campos podem ter menos petróleo do que se imaginava – como ocorreu com a OGX (OGXP3), de Eike Batista – e na desvalorização do preço do petróleo com o ajuste de demanda esperado para os próximos anos. No mundo, há um movimento de transição energética para fontes mais limpas. Diversos países na Europa, por exemplo, já assumiram o compromisso de eletrificar toda a sua frota de carros entre 2030 e 2050.
De 2020 para 2021, a companhia mais que triplicou o faturamento, que fechou em R$ 727,8 milhões. Agora, depois de tantas aquisições, a 3R quer rentabilizar os negócios – parte das compras são ativos que a Petrobras não queria mais. “Agora é o momento de crescimento orgânico e de revitalizar os negócios”, afirma Savini.
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Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.
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