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Dona de marcas como sorvetes Kibon e sabão em pó OMO, a Unilever (ULEV34) negou nesta terça-feira (24), ao G1, que fechará suas fábricas no Brasil.
Luiz Rabi, economista da Serasa Experian, disse o porquê deste aumento. “Com o avanço da vacinação e a flexibilização das restrições impostas aos comércios, as pessoas voltaram a circular e fazer compras pessoalmente. Há ainda um aumento da confiança dos consumidores, que estão gastando mais e ajudando os empreendedores a terem um alívio no fluxo de caixa depois deste período tão desafiador”, analisou.
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Documento divulgado na véspera prevê que a Atlântico deterá 37% do capital total e controle compartilhado da nova companhia –ou seja, 50% das ações ordinárias da empresa– após o aporte do porto e de caixa.
Segundo Alexandre Netto, head de câmbio da Acqua-Vero Investimentos, isso é, além de reflexo de um ambiente internacional mais inclinado ao risco, “sinal de fluxo”, refletindo movimentos de internalização de recursos por parte de exportadores.
A petroleira estatal colocou à venda em dezembro suas participações nos gasodutos TBG, ativo de 2.593 quilômetros que transporta gás natural proveniente da Bolívia, e TSB, que opera no sul do país.
Confira os destaques desta quarta-feira:
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A Ramp, uma startup de fintech que oferece cartões corporativos e softwares para administrar as despesas dos funcionários, afirmou nesta terça-feira (24) que foi avaliada em 3,9 bilhões de dólares, após uma rodada de investimentos liderada pelo Fund Founders de Peter Thiel.
O Dow Jones Industrial Average subia 0,06%, a 35.388,77 pontos. O S&P 500 ganhava 0,09%, para 4.490,45 pontos, enquanto o Nasdaq Composite tinha alta de 0,13%, a 15.039,027 pontos.
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Segundo Julio Fontana, especialista em logística ferroviária e portuária e consultor sênior da JV Mineração, o projeto do porto será voltado para minério de ferro em uma primeira etapa, mas posteriormente poderá ser avaliada a possibilidade de embarque de outros produtos, como grãos, por exemplo.
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