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As petroleiras também foram impulsionadas pelos conflitos na Ucrânia.
Embora a área desvatada na Amazônia tenha aumentado em 21,97%, alcançando o maior patamar desde 2006, além da cobrança mundial por um combate mais rígido do governo, o alarme ainda não soou para a maior parte das companhias que estão na B3.
BRASIL
O total de novos pedidos também recuou de 50,7 pontos para 49,5 pontos, e os novos pedidos de exportação caíram de 49,0 pontos para 47,2 pontos.
Segundo a Forbes, essa é a 18ª vez seguida que a mineradora lidera o ranking.
A Enauta Participações disse que sua subsidiária Enauta Energia assinou acordo de exclusividade com a australiana Karoon Energy para potencial venda de fatia de 50% no campo de Atlanta, de acordo com fato relevante divulgado nesta quarta-feira.
O Méliuz reportou um prejuízo líquido consolidado de R$ 34,3 milhões no acumulado de 2021. Com isso, reverteu o lucro líquido de R$ 19,7 milhões registrado no ano anterior.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da companhia no trimestre mostrou crescimento de 24% na comparação anual, indo a R$ 1,26 bilhão.
Após a cerimônia, o presidente fez um tour privado pelo Delaware. Ele não respondeu a perguntas de repórteres sobre a Ucrânia.
No entanto, a especialista avaliou que existe a possibilidade ainda do Doria continuar como governador e ser candidato à reeleição.
Nesta segunda-feira (04), as criptomoedas podem ter tido um avanço maior em seu papel na economia. A rede de supermercados Shibata, de São Paulo, passou a aceitar criptomoedas como forma de pagamento. A moeda digital wibx, criada pela startup Wiboo, é utilizada na unidade de São José dos Campos (SP) como parte de um novo projeto que está fazendo sucesso pode estar expandido para todas as lojas da marca.
Ainda no cenário internacional, a agenda econômica está esvaziada, mas a semana conta com importantes divulgações, como a ata do Fomc, na quarta-feira (6), que pode indicar um Federal Reserve mais inclinado a aplicar um aperto monetário mais forte. Veja mais aqui.
O porto de Vitória movimentou 6,95 milhões de toneladas em 2020, segundo maior volume da Codesa em 10 anos e praticamente estável sobre 2019.
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