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Segundo Guedes, reduzir a pobreza com privatizações seria um incentivo a políticos que costumam questionar quais seriam os benefícios delas.
Para seguir com essa estratégia de buscar novos negócios, a Petz acaba de recrutar Aline Penna, ex-Arezzo, que agora comanda a área de aquisições. Na Arezzo, Aline ajudou a pavimentar a avenida de aquisições que se tornaram marca registrada na companhia.
A empresa mira na produção de baterias de íon-lítio suficientes para 200 mil veículos totalmente elétricos e híbridos a partir de 2025, quando a produção estiver programada para começar.
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A companhia está realizando a contratação de equipamentos e fornecedores para o projeto, que no futuro poderá atingir uma produção de 50 mil a 60 mil barris por dia (bpd). A expectativa é de que o processo seja concluído nos próximos meses, para que a decisão sobre o sistema definitivo, quando é feito o investimento mais elevado, possa ser tomada até o fim de março do próximo ano.
“Tendência de alta não é somente um topo mais alto do que o anterior, é também um fundo mais alto do que o anterior. E o que eu tenho agora é um fundo mais baixo do que o anterior, então eu ainda não tenho a tendência de alta no Ibovespa”, avaliou.
Segundo o ato, o objetivo é prestar informações ao público, bem como receber sugestões e contribuições ao processo de desestatização da Eletrobras. A audiência pública será virtual, no dia 22 de dezembro, a partir das 10 horas. Os links para participação no evento serão disponibilizados no site do BNDES.
O governo federal publicou na noite de terça-feira (7), em edição extra do Diário Oficial da União, medida provisória que institui o chamado Benefício Extraordinário, garantindo o pagamento em dezembro de 400 reais às famílias contempladas pelo programa Auxílio Brasil.
Mas a projeção de investimentos na produção de aço vai subir: passando de cerca de 1 bilhão de reais neste ano para 6,3 bilhões entre 2022 e 2026, ou cerca de 1,3 bilhão por ano.
Às 11h42, o principal índice da B3 registrava alta de 0,57% aos 108.172 pontos.
A empresa planeja construir seu próprio sensor “lidar” para equipar veículos com visão tridimensional da estrada e está usando equipamentos lidar da Luminar Technologies em testes neste meio tempo.
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