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Questionado sobre o orçamento público, Roma ressaltou que está dentro do previsto. “Não traz um novo impacto, e, portanto, isso demostra que o Auxílio Brasil vai de um aumento do ticket médio, vai além do mínimo de R$ 400 ou de uma mudança de nome, ele é uma mudança de concepção do estado brasileiro perante o cidadão necessitado”, pontuou.

Segundo a empresa, o crescimento do lucro é um reflexo do aumento da receita líquida e da redução de custos e crescimento percentual da margem bruta.

“Importantes commodities agrícolas contribuíram para o arrefecimento da inflação ao produtor cuja variação passou de 2,07% em março para 1,45% em abril. Soja, milho e café, grãos que respondem por 13% do IPA, apresentaram queda média de 7,3% e contribuíram para o recuo de 1 ponto percentual na taxa do IPA”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.

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Entre os destaques negativos, Natura (NTCO3) cai 3,11%, a sexta baixa seguida. Marfrig (MRFG3) tem queda de 4,38% e Grupo Soma (SOMA3) recua 4,09%.

A WEG (WEGE3) registrou, nesta quarta-feira (29), lucro líquido de R$ 943,9 milhões no primeiro trimestre de 2022, o que caracteriza um crescimento de 23,5% em relação ao mesmo período do ano passado.

O lucro líquido trimestral de 2,6 bilhões de reais registrado pela companhia compara-se à estimativa de mercado de 394,8 milhões de reais, com base em analistas consultados pela Refinitiv, revertendo as perdas multibilionárias nas comparações anual e mensal.

Confira a análise do gráfico:

A Embraer conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.

A inflação na zona do euro atingiu um novo recorde este mês, em linha com o esperado, em uma leitura desconfortável para os formuladores de políticas do Banco Central Europeu, já preocupados com a possibilidade de o rápido crescimento dos preços se consolidar, criando uma espiral de preços e salários difícil de interromper.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

-Outubro: 1º de junho

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