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• 2024-10-03 08:13:26

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Com apostas crescentes de que a inflação se mostrará mais persistente do que o imaginado inicialmente pelos principais bancos centrais, possivelmente forçando o Federal Reserve a antecipar seu cronograma para aumento dos custos dos empréstimos, os rendimentos dos títulos norte-americanos subiram bastante em pouco tempo, ressaltou Weigt, do Travelex.

“Esperamos retornar para um crescimento lucrativo na segunda metade do ano. Além disso, a margem operacional recorrente do ano fiscal de 2021 deve estar amplamente alinhada com a de 2020”, acrescenta a empresa.

Os lucros do terceiro trimestre para as empresas europeias devem crescer 47,6% em relação ao mesmo período em 2020, de acordo com dados do I/B/E/S, da Refinitiv.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,28%, a 3.006,68 pontos.

O índice MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora Japão subiu 1,05%, elevando a cerca de 6% a alta desde sua mínima em 12 meses atingida em 5 de outubro, alinhado a uma recuperação semelhante nas ações mundiais.

Com a junção dos ativos, a Votorantim terá 38% de participação na companhia, enquanto a CPPIB ficará com 32,1% e os minoritários, com 29,9%. Para chegar a essa formação, o fundo canadense vai aportar R$ 1,5 bilhão na nova empresa.

Há riscos para as perspectivas da China, dado o grande papel que o setor imobiliário desempenha em sua economia e sistema financeiro, disse Changyong Rhee, diretor do Departamento Ásia-Pacífico do FMI, em coletiva de imprensa online.

Questionados pela reportagem sobre um rompimento com o governo do presidente Jair Bolsonaro, os representantes descartam uma ruptura formal e dizem que o movimento é apartidário, apesar da forte presença da categoria na mobilização convocada no dia 7 de Setembro pelo presidente. “O movimento não é contra ou a favor desta gestão. Há muitos caminhoneiros que acreditam no governo Bolsonaro. Outros não concordam com a gestão”, afirmou Chorão.

REUTERS/Rahel PatrassoAtualizado às 12h07

A segunda maior economia do mundo está enfrentando vários desafios importantes, incluindo a crise da dívida do China Evergrande Group, atrasos na cadeia de abastecimento e uma crítica crise de eletricidade, o que derrubou a produção das fábricas ao ponto mais fraco desde o início de 2020, quando pesadas restrições relacionadas à Covid-19 estavam em vigor.

Em fato relevante, a B3 disse que os recursos para a operação serão provenientes de seu caixa livre. A aquisição ainda tem de ser aprovada em assembleia geral extraordinária de acionistas, que ainda será convocada, mas seu fechamento está sujeito à implementação de determinadas condições precedentes usuais nesse tipo de transação, incluindo sua aprovação pela CVM e pelo Cade, de acordo com o documento.