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• 2024-07-31 09:00:39

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“Infelizmente, a parte desses acordos do Mar Negro em relação à Rússia não foi implementada até agora, então seu efeito foi encerrado”, afirmou.

SSE Composite: 3.198,84 (+0,03%)Nikkei 225: 32.896,03 (+1,24%)Hang Seng: 18.952,31 (-0,33%)KOSPI: 2.608,24 (+0,02%)TAIEX: 17.116,44 (-1,26%)

Esse desempenhofoi um reflexo da atividade agropecuária, que tem se mostrado um dos principais motores da economia brasileira.

Para você que não sabe, a Blackrock, maior gestora de ativos do mundo, entrou recentemente com um pedido para a criação de um ETF de Bitcoin.

Confira o comunicado completo clicando aqui.

Os efeitos práticos dessa medida seriam, primeiramente, uma corrida por liquidez e, posteriormente, para ativos que se caracterizam como reserva de valor.

A alta se dá devido a reação dos investidores a um relatório divulgado hoje pelo BTG Pactual, recomendando a compra das ações da Méliuz, com preço-alvo de R$ 18 para o ativo no fim do ano, o que levaria o ativo a uma valorização de 154%, levando em consideração o fechamento do papel de ontem (13).

Cinco áreas apresentaram alta em junho. A maior variação foi em Belo Horizonte (0,31%), em função da energia elétrica residencial (13,66%), e menor, em Goiânia (-0,97%), influenciada pelas quedas na gasolina (-5,40%) e na energia elétrica residencial (-4,83%).

A nota intitulada Propostas de reforma tributária e seus impactos: uma avaliação comparativa, do pesquisador do Ipea João Maria de Oliveira, traz um levantamento com 68 setores de atividade econômica, para as 27 unidades da Federação e compara com dez países com os quais o Brasil tem relação comercial.

“Os consumidores têm um alto nível de confiança nos finfluencers, mas seus conselhos muitas vezes podem ser enganosos”, alertou a FCA. “Frequentemente, esses influenciadores têm pouco conhecimento sobre o que estão promovendo. Essa falta de expertise é refletida no grande número de promoções que são ilegais ou não estão em conformidade.”

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.