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O documento com reivindicações a ser entregue ao governo será assinado pela Abrava, pelo Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC) e pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL). Conforme as entidades, é a primeira vez desde 2018 que as três associações atuam juntas em um mesmo movimento.
As ações caíram globalmente depois de dados mostrarem que a economia da China registrou seu ritmo de crescimento mais lento em um ano no terceiro trimestre, prejudicada por cortes de energia, gargalos na cadeia de suprimentos e grandes perturbações no mercado imobiliário.
“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.
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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA estimativa para a taxa Selic no fim de 2023 seguiu em 6,50%, de 6,75% há quatro semanas. Para 2024, continuou em 6,50%, como há um mês.
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REUTERS/Ueslei MarcelinoO ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, afirmou que a bandeira de escassez hídrica da conta de energia pode vigorar até o final de abril de 2022.
“Daqui a 5 anos, 50% da receita estará fora do Brasil”, disse ele.
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E a abordagem será a mesma adotada na última reunião do Copom, acrescentou o diretor: calcular se com elevação de 1 ponto percentual na Selic a convergência da inflação para meta em 2022 é assegurada ou se é necessário apertar o passo para uma alta de 1,25 ponto.
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