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“É preciso olhar os dois lados da moeda com a alavancagem”, afirma Simonetto. Ele afirma que muitos dos seus mentorados operam com alavancagem superior ao ideal. “Depois que fazemos um estudo e diminuímos o nível de alavancagem eles passam a ter resultados muito melhores”, afirma.
Além disso, o volume total de prêmios emitidos pelo IRB caiu 13,2% em relação ao mesmo intervalo de 2021, para R$ 1,789 bilhão. Considerando só a operação no Brasil, os prêmios somaram R$ 1,244 bilhão, com queda de 0,5%. Já os prêmios emitidos no exterior somaram R$ 545,5 milhões no quarto trimestre, com queda de 32,8% em 12 meses.
Os novos valores passarão a valer a partir do dia 1º de março.
A próxima decisão do Fed será no dia 22 de março.
Nesta quinta-feira (2), o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, afirmou que a empresa não ficará atrelada à política de preços de diesel e gasolina que tem como base a Paridade de Preços e Importação (PPI). Prates concedeu sua primeira coletiva à imprensa, no Rio de Janeiro, e disse pretender que a Petrobras pratique preço do mercado que atua.
As ações de empresas aéreas e de turismo, como Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3), operavam entre as maiores quedas nesta manhã, mas registra as maiores altas de hoje, expandindo os fortes ganhos registrados ontem.
No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
Para a Rússia, o número é consideravelmente menor. De acordo com a Economic Expert Group, agência oficial de estatísticas da Rússia, a economia contraiu 2,1% em 2022.
Um exemplo claro dessa mudança de visão do mercado está nos títulos de curto prazo nos EUA. Antes esperava-se que eles subissem, mas logo no início de 2024 iriam cair. Contudo, com um aumento talvez até maior que o estimado anteriormente, fez com que os títulos do tesouro americano com 1 ano de vencimento atingissem 5%, maior patamar dos últimos anos.
No entanto, até o momento a companhia não deu previsão de quando as entregas dos 787 Dreamliners serão retomadas e também não detalhou se a produção foi interrompida ou se apenas as entregas.
É importante notar que essa ação do Banco Central foi feita em um ambiente de alta inflação global em que tanto Europa como os EUA tinham e tem níveis de inflação superiores a brasileira, coisa que nos faz parar e ler a notícia novamente, porque, se levarmos em consideração o histórico hiperinflacionário do nosso país, isso soa impossível. No entanto, estamos aí com a inflação mais controlada, e paulatinamente convergindo para a meta, porém com repiques perigosos.
Conforme mostram dados do CME Group, os economistas passaram a ver uma probabilidade de 68,3% de que o Fed suba os juros para o intervalo entre 5% e 5,25%. Ontem, a chance estava em 31,4%. Para a próxima reunião do Fed, as apostas para uma elevação de 25 pb se tornaram minoritárias, para 31,7%.
A companhia obteve um lucro líquido de R$ 132,4 milhões, retração de 31,4% na relação entre 4T22 e 4T21. No ano, o lucro foi de R$ 1,335 bilhão, crescimento de 25,2%.
A próxima decisão do Fed será no dia 22 de março.
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